Derbi-forum.nl

Klopt het dat je wel eens over de laan van vlaanderen rijdt? Of bij hoofddorpplein de rotonde. Heb het idee dat ik je wel eens heb zien rijden. Maar je bent wel ouder dan 20 ofzo denk ik als ik vreagen mag. Wil wel een keer contact. Als je ook diensten verricht zoals afdstellen e.d. of miaschien wee...

Een andere diameter van het achterste ophangingspunt (De as die zowel door het frame,het blok als de achteras gaat). Ja precies, 10mm as bij racing en 12mm as bij pro. Ik heb namelijk een bijna nieuw drd racing blok opmaat gemaakt voor m'n pro, dus een 12 mm as erin. Dat past allemaal en nu alleen ...

Wat is het verschil tussen een drd pro blok en een drd racing blok, behalve de electrische start en een neutraal schakelaar?

kwam deze tegen, en ze hebben echt alles, niet heel duur, en ook aparte onderdelen. Echt vette site, denk dat ik binnekort mijn pro ga aanvullen met veel van hier
http://www.dam-sport.net/

Jaa heb er al eeen/ /// close

Ik denk 1500-1600 (weet ik niet zeker), als je foto's hebt is waarde schatten iets makkelijker http://i57.tinypic.com/2lawlk3.jpg scr corse is nu dus std drd pro uitlaat. En heb nog gianelli conti. Ook heb ik een begrenzer, als je groot licht aan hebt is die onbegrenst en heb je gewoon klein licht ...

wat is een drd pro waard die: uit 2006 nieuw blok (drd racing blok met 4k gelopen zonder opvoeren en gloednieuwe airsel 50 cilinder met zuiger 0km, de 10mm as is uitgeboord zodat er een 12 mm as in kan voor een pro) twee achterkapjes aan de zijkant staan in primer, moeten alleen nog gespoten worden ...

kevrie schreef:1) carb kan ik niet ontgrenzen, is OT blok (dus standaard 14mm carb, niet begrensde 17,5)
2) Luchtfilter ontgrenzen is niet nuttig imo. Hij zuipt meer en veel kracht haal je er niet uit

wel leuk geluidje met luchtfilter. En dan een 17,5 kopen? rijd wel een stuk lekkerder moet ik zeggen dan 14

volgens mij bij 0,6 liter. had laatst de sensor uit mijn tank gehaald, en die meet bij alles boven de sensor een volle tank, en daaronder knippert hij. Er kon 0,6 liter in voordat het boven de sensor kwam. Dus ik denk tussen 0,5 en 1 liter. btw had ik een drd pro tank, weet niet of dat nog verschilt

ebervanroij schreef:Wat voor lampje moet er in een originele koplamp? Want volgens mij is de mijne kapot, alleen grootlicht doet het nog.

hoe kan die kapot zijn als grootlicht het doet??

Dat jr bij 50cc niet aan de gasnaald hoeft te komen is onzin. Mijn brommer is vrijwel perfect afgesteld en daar hoorde ook bij dat ik gasnaald moest veranderen. Ik rijd trouwens 50cc std met std uitlaat en 14mm carb luchtfilter nog begrensd ik zeg toch ook bijna nooit. Als ik jou was zou ik je carb...

Ik denk persoonlijk van wel, omdat het maar 5k heeft gelopen. Een goed DRD blok is beter dan een slecht Pro blok. het blok van drd pro en drd racing is precies hetzelfde, alleen heeft een drd pro een electrische start en een neutraal schakelaar, een een racing niet. Maar voor de rest hetzelfde blok...

Hallo, ik heb een drd pro, en nu heb ik er een drd racing blok in gezet (uitgeboord voor 12 mm as) en dit blok heeft pas 5k gelopen dus bijna nieuw, en een gloednieuwe airsel 50. Is mijn pro nu meer waard? Ookal is het geen pro blok meer maar een drd racing blok.

gijsbert-haar schreef:Nog te koop???

Nee niet meer bij mij. Maar de volgende eigenaar heeft hem wel te koop aangeboden op fb op het forum. niet omdat ze slecht zijn, maar omdat ze een project kocht van me waar al limited voorvork inzat. Dus deze was overbodig. Misschien zie je hem nog op fb

Niet helemaal ontkoppelen ligt daar niet aan, dan moet je gewoon de kabel wat verstellen en anders inkorten. En waarom perse een twenty kabel? nou de koppelingsgreep is dan van een rm125, en zocht toen gelijk een koppelingskabel van een rm 125 omdat die sterker zullen zijn dan van derbi. En toevall...

past deze koppelingskabel op een drd pro? of is die te lang? heb namelijk ook een koppelingsgreep van een rm 125 besteld, en dacht gelijk dan maar de koppelingskabel van een rm 125 nemen. http://www.24mx.nl/koppelingskabel-twenty/suzuki-rm125-2008 en deze hevel houder? want niet elke houder kan omda...

hallo, ik heb een vraagje. ik heb een nieuwe uitlaat een scr corse racing line 50. maar nu was ik een beetje aan het afstellen en aan het kloten. maar nu is hij redelijk goed afgesteld alleen tot de 1e 3 versnellingen stottert hij als hij in hoge toeren komt. bij de 1e versnelling veel en bij de 3e...

Waar kan je een NT thermosstaat kopen en een NT thermosstaat moer? Ook kan ik nergens de greep voor de koppelingshendel vinden. Dus gewoon compleet de hendel en het gedeelte wat om je stuur zit. josdijkman heeft alleen voor ot blok. En easyparts is te duur als het om originele onderdelen gaat

hulp gevraagd: heb kickstarterkap van mijn derbi pradator gehaald. wanneer ik ze de kap terug zet kan ik niet meer kicken ( tenzij ik veel kracht zet ma dan breke alle elementjes van mijn koelvin) als ik kap dan terug afneem gaat kickstarter goed en piston gaat ook op en neer als ik aan vario draai...

kwam dit filmpje tegen, niet normaal hoe ze dat ding op de rollerbank zetten. Dat ding kookt ook als een gek... Echt als wouten dit zouden doen bij mij.... (dan knalt die door overtoeren uit elkaar xd)[/quote] Hey Dat is mijn filmpje ! Ja niet normaal toch stel flikkers ging gelukig nog net goed wat...