Derbi-forum.nl

Daar ben ik weer met het volgende probleem... Mijn voorlicht gaat continue kapot als mn brommer touren maakt; hij gaat dan heel fel branden en uiteindelijk brand hij door :( Achterlicht is led en gaat dan ook heel fel branden.. Het begon er allemaal mee dat mn brommer het slecht deed en uitviel; dit...

Ok, voor de knutselaar... Ik heb een schakeling ontworpen die precies doet wat je wilt: Onbegrenst, tenzij je het grootlicht even aanzet. Dan is deze begrensd, totdat het kontakt weer wordt uitgezet :mrgreen: http://s25.postimg.org/6jknlexsv/begrenzer_op_licht.png Je kan het ook omdraaien, dus alti...

Heren, Mijn derbi heeft wat probleempjes met het licht... het begon ermee dat mn voor en achterlicht gingen knipperen en de ene keer wel deed en andere keer niet.. Nu is mn voorlicht kapot gegaan en vroeg me af of mn lichtspoel kapot is; als ik mn derbi start en de spanning opmeet die uit mn lichtsp...

Ook als je hem weer losmaakt? De condensator zou namelijk nu sluiting kunnen hebben. Verder is de schakeling vrij onschuldig. Kapotte cdi lijkt me stug, tenzij je de groene en de rode draad verwvisseld hebt. (Dat overleeft de thyristor in de cdi namelijk niet...) Heb groen en rood sws niet omgewiss...

Ok, voor de knutselaar... Ik heb een schakeling ontworpen die precies doet wat je wilt: Onbegrenst, tenzij je het grootlicht even aanzet. Dan is deze begrensd, totdat het kontakt weer wordt uitgezet :mrgreen: http://s25.postimg.org/6jknlexsv/begrenzer_op_licht.png Je kan het ook omdraaien, dus alti...

Dat is toch precies hetzelfde als dat hierboven staat? Of wil je het zo maken dat deze aan blijft staan, zelfs als je het grootlicht weer uitzet? Want dan heb je inderdaad een wissel schakeling nodig ;) Wil indd dat als mijn grote licht weer uit gaat; de begrenzer ook uit blijft totdat ik het conta...

Ik ga toch eerst beginnen met een tandwiel 11 ipv 12.
Zal mijn snelheid hierdoor ver naar beneden gaan? zoja; is het dan slim om tandwiel 11 te monteren, de prop iets groter te maken dat hij nog even hard loopt als nu alleen met meer trekkracht? Of heb ik dan een grote kans op een warmloper?

Ik zat zelf te denken om gebruik te maken van een relais met een dubbel wissel contact. dan ervoor zorgen dat als mn contact uit gaat de begrenzer wordt geactiveerd; dus altijd als je je derbi start dat hij start met de begrenzer AAN, tenzij ik mijn groot licht aan heb staan.. Heb er al veel over ge...

Naja dan toch maar mn prop eruit halen...
er zit nu sproeier 84 in wat denken jullie dat er ongeveer in moet?; Ik weet dat het een kwestie van testen is maar een richtlijn is altijd fijn

RickDRD85 schreef:Of je nu 65, 75 of 95 gaat, de lul ben je sowieso

Ja maar de boete is toch minder hoog?

Hiiii, Ik heb sinds kort mn Derbi lopend :wub: heb alleen een klein probleempje; Optrekken in de eerste 3 versnellingen gaat prima maar dan het doortrekken in zn 4,5 en 6 gaat gewoon kut.... niet altijd maar vooral bij wind tegen ;( Setup is als volgt; - DR50 cilinder - Metrakit krukas - Standaard u...

Dat is wel op te lossen hoor.. Als je de condensatoren in serie zet in plaats van parallel, neemt de totale waarde AF. (dus de 2 van 4,7uF in serie is 2,2uF totaal) Zet je de 10 uF er ook nog mee in serie dan zit je aan de 1,8 uF (ongeveer) Gewoon de + van de ene aan de - van de andere zetten :mrgr...

Dan zou het toerental waarbij het effekt begint ongeveer 50% hoger komen te liggen. Je kan het zelfs zonder spoeltje proberen, maar dan wordt het zelfs nogal temperatuur afhankelijk(de waarde van de triggerspoel wordt kleiner, naarmate deze warmer wordt..) Je sloopt er niets mee, dat triggerspoeltj...

Ik vraag me alleen af wat de functie van het spoeltje is.. Dat spoeltje maakt samen met de condensatoren een laagdoorlaatfilter. Op zich zou het ook met alleen een condensator kunnen, maar dan wordt het gokken wat de waarde van het triggerspoeltje is. Daarom heb ik een vaste waarde voor het spoeltj...

Dat kan ook, maar dan werkt het filter niet helemaal zoals het bedoeld is. (filter werkt op zich nog wel, is alleen minder effektief) Dan zou je de massa aansluiting met een schakelaartje kunnen doen. Oh en draai de condensators even om, de - kant moet aan de massa(al zal het niet zo snel kapot gaa...

Zo te zien sluit je het goed aan zo. Probeer het anders eens met alleen 1 condensator van 4,7 uF. Dan is het effekt een stuk minder. Wordt toch altijd een beetje uitproberen met zelfbouw dingen. Wel een goed idee om er een gaatjesprintje met streepmasker voor te gebruiken . :thumbup: een geprobeer ...

Zo te zien sluit je het goed aan zo. Probeer het anders eens met alleen 1 condensator van 4,7 uF. Dan is het effekt een stuk minder. Wordt toch altijd een beetje uitproberen met zelfbouw dingen. Wel een goed idee om er een gaatjesprintje met streepmasker voor te gebruiken . :thumbup: Ga ik nu gelij...

Weet je zeker dat je het goed hebt aangesloten? De rode draad van de cdi moet op de spoel komen (aan de ingang dus) Het knooppunt van de condensatoren en de spoel moet op de cdi (rosso ,dit is de uitgang) En de andere kant van de condensatoren komt aan de massa (bianco op de cdi) Als je de rode dra...

Heb de ontsteking vervangen en hij doet het perfect!

Thanks voor jullie tips!

Hier kan slotje op (weet niet hoe dat precies werkt op dip forum)

Voor de gene die het ook wil bouwen, zo moet het aangesloten worden : https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Lowpass_Filter_LC.svg/250px-Lowpass_Filter_LC.svg.png L = het spoeltje van 100mH en C = condensator 22uF IN moet op de rode draad en de massa OUT gaat naar de ROSSO aanslu...