Derbi-forum.nl

aah, netjes!!! ik zou het zelf (ja klinkt een beetje beun) doen door het carter rond het lager warm te maken en misschien andersom de as er door te slaan, ik weet zo 123 niet of het een conishce vorm is. dan moet die namelijk vanzelf vast rondom de as gaan zitten en dan eruit slaan met de as, maar geen idee of het werkt om eerlijk te wezen. maar wel echt een hele knooiert dan die man... mocht je nog wat slopen, heb evt nog een gpr carter set liggen, had het hele zwikkie op MP staan met alle blokjes en delen, maar wordt aan het lijntje gehouden door de opkoper.....

Las ook over warmstoken ja.
En dan eruit zien te wippen, doordrukken kan niet met die..dom ding..meh.
Vreemd dat ze die zo gedaan hebben ook.
Weet nog niet of ik em ga vervangen nu, op zich komt er daar weinig kracht op geloof ik dus versleten zijn zal ie niet.
En sloop ik de carter ben ik verder van huis.
Kosten lopen ook steeds meer op, kom nogal wat dingen tegen die vervangen moeten worden, wel iets verwacht maar is ondertussen toch weer meer dan gehoopt.
Morgenavond gaat ie iig weer in elkaar, met of zonder nieuwe lager.

Ondertussen is het frame geschuurd en ben ik begonnen met mn rolletjes afplaktape, heerlijk !
Zal morgen weer wat foto's plaatsen.

ben benieuwd hoe jij het allemaal wil gaan afplakken

Heeft ook zn tijd wel gehad


Iets met milieu


Eerste plaksels maar ben er vandaag niet verder aan toe gekomen.

Virus proof condoom brommert.


Eerste laagje engine enamel, lijkt blauwer op foto dan in t eggie.
Mooi spul, wel iets lastiger spuiten, erg dun en vloeit snel maar met 1 laagje al een fantastische metaal look.
Wel kankerverwekkend volgens de State of California

Keurig Rob, je maakt er werk van!

Thx
Hoop dat ik idd alles goed heb afgeplakt, mn sleutelmaatje was het ook niet erg eens met al het gefreubel met plakband en als er straks toch verf in mn carter of cilinder zit word ik geschopt ende geslagen..
Achteraf gezien was het slimmer geweest de voorpoten er uit te halen, geen idee waarom ik daar tegenop zag eigenlijk.
Ook in het geval dat ze ooit nog es los moeten, er zal wel wat verf net in de naad tussen kroonplaat en poot komen wat gaat breken als t ooit nog los moet.
Hopelijk niet nodig de komende 10 jaar ofzo en daarna zal t wel.

Wel een SERIEUZE TIP voor als iemand ook ooit die enine enamel wilt gebruiken : koop een GOED MASKER !
Ik heb een relatief goedkoop ( 9 eu ) papieren masker met daarin actieve kool gebruikt.
Doet geen ruk, rook nog steeds de ketonen en andere sjemiese teringzooi en ben sinds gisteravond niet lekker ; draaierig, wankel op mn poten, misselijk en opeens vette pijn in mn schouders waar ik ooit peesontstekingen in heb gehad...weird shit..
Misschien toeval en is t gewoon corona maar t is wel typisch.
Beter geef je 35 eu uit aan goed masker, leef je wat langer en krijg je geen misvormde kindjes.
Daarom zal het ook niet aan domme particulieren zoals ik verkocht mogen worden officieel..ben ook wat te eigenwijs misschien af en toe
https://www.ajspeedshop.nl/c-2883720/vht-engine-paint/

haha, ik herken mijn eigen in dit verhaal. 2 jaar terug mijn eerste brommer opgeknapt, tijdens het spuiten van het frame werd ik zeer duizelig door de alle troep die zo door het masker heen kwam, en denk er aan dat je een een muts op doet als je veel gaat spuiten, ik ben van naturen blond, maar ik had echt een week lang een ginger gloed na het rood spuiten van mijn frame.

Brommert_01 schreef:maar ik had echt een week lang een ginger gloed na het rood spuiten van mijn frame

Kan in mijn geval alleen maar gunstig uitpakken, ik spuit het frame als laatste, zwart net als mn haar vroeguh, dus hooguit camoufleer ik mn grijze haren en zie ik er 10 jaar jonger uit
Ben weer redelijk opgeknapt ondertussen dus het was of een heel korte corona of toch echt dat VHT spul, staat misschien dus toch niet voor niks vol met waarschuwingen achterop
Afijn, wou op mn 52e toch niet meer aan extra kinders beginnen, 1 is ook wel genoeg eigenlijk, lol.

niet toevallig een leuke dochter? ik hoor al dat het anders wel een chille schoonvader is met een mooie draaibank

De eigenaar van de draaibank wel ja, maar bezet en happy dus zul je echt je best voor moeten doen vrees ik
Zelf ben ik gezegend met een mannelijke uitvoering dus zul je eventueel bi moeten worden.. ( ik denk niet dat zoonlief het er mee eens is maar dat terzijde )
Afstand Zeeland-Emst helpt ook niet echt eigenlijk.
Maar mocht je es iets nodig hebben wat op zo'n ding gemaakt moet worden dan zijn er misschien wel mogelijkheden.
Eigenaar van de werkplaats maakt al jaren trekkertrek spul dus heeft best wat ervaring.
Geen idee of ie ook brommerspul wilt doen maar vragen kan altijd.

nee sorry, niks tegen bi, maar dat is niet mijn voorkeur , maar trekkertrek, dat is wel echt gaaf!

Het heeft wel wat ja

Moet er een uitlaatpakking op de ori uitlaat met een MVT 75 ?

Zat er bij jou origineel een uitlaatpakking op? Het is in ieder geval wel handig, zonder uitlaatpakking krijg je veel olieresten onder je uitlaatpoort.

Zar er niet op volgens mij en heeft idd wat oliesporen lopen op de bocht.
Zal wel een pakking halen, thx.

Waarom zit er een spleet in m'n blok net onder het spruitstuk ?
Lijkt alsof het hoort, te groot om door pakking af te sluiten maar kan me niet voorstellen dat het blok dicht is zo voor vocht e.d.
Snap em nie

Toch niet gesplits doormiddel van een schroevendraaier er tussen steken?

Nee, blok splitse heel makkelijk.
Het hoort dus niet begrijp ik ?