Derbi-forum.nl

Hier kun je je vragen opmerkingen kwijt over de how-to: How-To: Sproeier Verwisselen

Bij het verwisselen van de sproeier kan ik dan gewoon de vlotterbak eraf draaien, of moet ik dan nog oppassen dat er iets uitvalt of dergelijk.

Gewoon eraf draaien, het enige wat eruitvalt is benzine.
Je moet wel ff opletten of het asje van de vlotter blijft zitten. (de vlotterpen) Die wil er nog wel eens uit schuiven terwijl je bezig bent, en dat is lang zoeken als die op de grond licht.

oke dan zal het wel lukken, ik kijk wel even goed wat er allemaal in zit.

Oja, vaak zijn de vacuümkraantjes van Derbi kapot, dus het is verstandig om een griptang o.i.d. om de benzineslang te doen zodat die dicht zit.

Mocht er toch iets vallen, kijk dan als eerste in je ontsekingskapje, bij je voortandwiel. Daar ligt het het vaakst.

ik heb even een vraagje als ik mn sproeier moet vervangen haal ik spruitstuk los en luchtfilter kan het ook makkelijker?
want als hij gwoon zit kan ik er niet met een schroevendraaier bij komen.
En telkens alles losdraaien voor een sproeier verwisselen is toch wel veel werk

iemand ideeën?

simplste is slangenklem los aan je spruitstuk dan carb draaien en zo sproeier verwisselen

ok thx zal ik ff proberen

heb pas te horen gekregen dat je een vastloper kan krijgen als je ietsje te arm staat afgesteld, als mijn bougie lichtbruin is (maar dan ook echt een heel licht tintje) loop ik dan risico ofniet?

mg1996 schreef:heb pas te horen gekregen dat je een vastloper kan krijgen als je ietsje te arm staat afgesteld, als mijn bougie lichtbruin is (maar dan ook echt een heel licht tintje) loop ik dan risico ofniet?

beter te rijk dan te arm

maar sommige mensen zeggen ook dat bougie niet altijd alles zegt, en voor mijn gevoel stotterd hij nooit en trekt ie lekker door? de een zegt laten zo de ander zegt voor de zekerheid toch iets rijker. wat denken jullie daarover?

Gewoon laten als hij goed rijdt. Hij loopt niet zomaar vast, en al helemaal niet bij hééél iets te arm. En bougie zegt idd niet altijd alles.

royvi, ik heb er net 2 maten groter in gedraaid en nu loopt ie ook nog steeds lekker

Ok, mooi.

klopt het dat als ik er net een grotere sproeier in heb gezet dat hij dan eerst nog een beetje slecht op gang komt? en als je dan eenmaal een beetje rijdt dat ie weer wat op gang komt?

ik heb een sproeier gaan kopen in een winkel, maar ze vroegen welke maat ik wou.
ik zei toen dat ik een 76 wou, en dan vroegen ze nog een maat. ik weet niet wat ze bedoelden, maar het is een maat die afhangt van het type brommer. volgens mij bedoelden ze de lengte van de sproeier, of de breedte ofzo, maar ik ben niet zeker.
hij heeft mij een 5 of 6 gegeven.
zal dit passen op mijn Derbi Senda X-Race SM van 2010?

(en is 76 groter dan de normale maat?)

met 1 sproeier ga je niet ver komen, koop een setje sproeiers

en je moet kijken naar type carbu, je hebt voor dellortho dikke en dunne sproeiers

met heel veel moeite de sproeier eruit kunnen halen, maar de nieuwe paste niet...
morgen opnieuw naar de winkel, andere sproeier halen...

Joren schreef:met heel veel moeite de sproeier eruit kunnen halen

wat vond je lastig dan?