Derbi-forum.nl

jorisht schreef:hallo,

ik heb een standaard derbi, en heb er een technigas enox opgezet.
heb m afgesteld maar met sproeier 80 loopt ie wel redelijk.
is dit niet een beetje klein?
ik heb een 14 mm carb.

Kan kloppen. Mijn oude DRD (oud type blok) met 14mm carb had sproeier 78. Liep ie ook super op (wel een saaie uitlaat imo. Kan beter een conti halen)

kevrie schreef:

jorisht schreef:hallo,

ik heb een standaard derbi, en heb er een technigas enox opgezet.
heb m afgesteld maar met sproeier 80 loopt ie wel redelijk.
is dit niet een beetje klein?
ik heb een 14 mm carb.

Mijne rijd nu lekker met sproeier 68... kleine carb = kleine sproeier

oke, mooi
vandaag check ik de kleur van de bougie wel ff.
was alleen een beetje bang voor een vastloper, door een te kleine sproeier.
thanks voor de hulp!

Checken van de bougie is wel van belang hoor! Zou dr niet mee rondrijden als je de kleur nog niet weet, kan idd zomaar vastlopen doordat die te arm staat/

ik heb momenteel een derbi senda uit 2005, tandwiel voor: 13, tandwiel achter: 54, 50cc snelcilinder, scr uitlaat onderlangs. ik rijd ongeveer 90-95km/u, maar dit is op 10-11 duizend toeren. weet iemand een oplossing om op lagere toeren te rijden, maar toch dezelfde snelheid te behouden (sneller is voor mij ook geen probleem). hoe kan ik mijn brommer op lagere toeren laten rijden met deze setup????

Voortandwiel 14 of 15 monteren.

Ik heb een scr corse racing line 70 met een vlakke flens maar ik ben een beetje ten einde raad. Pakkingspapier van josdijkman blaast doormidden. Karton het zelfde Blik werkt ook niet goed. het enige wat ik nu nog wil proberen is gewapend pakkingspapier of heeft iemand toevallig een beter oplossing om het olie spugen tegen te gaan ?

lol SCR Corse heeft gewoon een conische flens hoor. (Deze sluit normaal gewoon goed af)

Anders even een originele SCR Corse flens zet halen.

derbi-ftw schreef:lol SCR Corse heeft gewoon een conische flens hoor. (Deze sluit normaal gewoon goed af)

Anders even een originele SCR Corse flens zet halen.

deze scr is nieuw gekocht bij josdijkman.

Dan moet daar gewoon een conische SCR Corse flens bij zitten.

derbi-ftw schreef:Dan moet daar gewoon een conische SCR Corse flens bij zitten.

zo kreeg ik hem binnen


http://www.maxiscoot.com/scr-corse-exha ... 773-3.html

Kun je er geen conische flens op monteren? (dat gaat in mijn ogen wat fijner)

derbi-ftw schreef:Kun je er geen conische flens op monteren? (dat gaat in mijn ogen wat fijner)

moet dan goed gaan zoeken de diameter van deze uitlaat is best groot. ga van de week gewapende pakking proberen en anders maar een conische flens regelen !

Ik heb de flens wel gewoon op voorraad. (Nieuw)

Maar gewapende pakking zou inderdaad ook nog wel een goede oplossing kunnen zijn.

derbi-ftw schreef:Ik heb de flens wel gewoon op voorraad. (Nieuw)

Maar gewapende pakking zou inderdaad ook nog wel een goede oplossing kunnen zijn.

Ik zal je binnenkort een pbtje sturen voor het overnemen van een flens binnen een week of 2

Weet er iemand toevallig de powerband van de originele uitlaat? (van - tot rpm.)
Met originele 50cc cilinder + originele RVS uitlaat.

5500-9000 ongeveer maar dat was op m'n Malguti xsm(yamaha dt) met am6 dus kan wat verschil in zitten.

welke luchtfilter moet ik hebben voor een

70cc {geen idee welk merk}
yasuni r2 uitlaat
24mm cab {sproeier idk} ga ik achteraan en als je een goede maat weet direct mooi meegenomen

gewoon het eerste de beste schuim-powerfilter dat je tegenkomt en waarvan je denkt, moah die's meuj.

Wel even insmeren met filterolie anders zegt ie straks boem

Hallo ik heb een Aprillia sx 50 en een gianelli uitlaat nu is mijn vraag welke sproeier ik nodig heb voor deze uitlaat?