Derbi-forum.nl

Wat vinden jullie van dit concept?




Beetje hetzelfde idee als 2fast4race...

leuk concept maar die fluiters zitten wel echt recht boven de spoeler.... en de flow in de uitlaat poort van de fluiters kan denk ik ook nog wel wat verbetert worden

Puur uit interesse. Heb vandaag wat gelezen omtrent de "nieuwe" cilinder van 2fast voor derbi. Dit is een 100cc met bijhorende 47mm lange slag krukas, ook hebben ze een bijpassende opmaat onderlangse uitlaat. Nu claimde een Duitser op youtube dat met deze kit 36 "PS" / PK te halen was. Nu als ik alles een beetje op een rijtje zet claimt Bidalot dat zij 32,5 PK halen met hun 94cc kit en MXS 34 PK met hun 90cc. Ik weet natuurlijk dat alles zéér afhankelijk is van de rest van de setup, afstelling, afwerking etc.

Nu vroeg ik mij af weet iemand iets meer over de kwaliteit van deze "nieuwe" kit? En zouden jullie deze bv. prefereren over Bidalot 94 of MXS 90 ofzo?
Hier even een linkje:
https://www.scootfast.net/kit-cylindre- ... uro-3.html
https://www.scootfast.net/vilebrequin-2 ... -47mm.html
https://www.scootfast.net/pot-d-echappe ... derbi.html

Ik ken de naam 2fast vooral van de "scootertuning" en daar stonden ze toch bekend voor zijn goede kwaliteit dus vroeg mij het toch af, uit interesse. Zag de post hierboven van is een beetje hetzelfde idee als 2Fast4race maar wist niet wat hij bedoelde, qua kwaliteit, afwerking,...?

Filmpje van scootfast dat deze cilinder "test". Hun setup: cilinder 2Fast 100cc, krukas van 2fast, Bidalot Factory racing PVL onsteking, VForce 3i membraan met een Most tussen / ophoogplaat , Mvt Racing spruitstuk, 34mm Koso Sunworld carburator , e13 malossi luchtfilter , Most koppeling , Bidalot versnellingsbak en Most 94cc uitlaat.

https://www.facebook.com/ScootFast/vide ... 239714077/

En hier eentje met de 2Fast uitlaat

https://www.youtube.com/watch?v=pq9hKDr9njo