Derbi-forum.nl

Vanop afstand moeilijk te zien wat er mis kan zijn. Ik zou eventueel de rempomp eens uiteen halen om te zien of er ergens schade is. Het gebeurt al eens dat je ivm slijtage en een 'doorslag' zoals jij had de rem verder in drukt dan je normaal gesproken doet. Als er dan ergens wat vuil zit opgehoopt ...

Ja hoor, ik doe dat al jaren zowel tijdens geklus als op mijn dagelijkse werk. Een stethoskoop is natuurlijk beter omdat je meer gericht kan zoeken maar voor heel wat zaken is de schroevedraaier methode voldoende. Zo'n stethoskoop kost echt niks. Voorbeeld: https://nl.aliexpress.com/item/10050051051...

Als je meer specifiek wilt zoeken kan je dat met een stethoscoop doen. Maar ik besef wel dat niet iedereen dat in zijn werkbak heeft liggen en dan is er een alternatief dat zo goed als iedereen wel ergens in huis heeft liggen. Je neemt een schroevendraaier en plaatst de kant waar je mee schroeft teg...

Proficiat met de uitslag van je examen. En wat je rem betreft -> Zoals HenkieHans zegt kan je probleem aan een combinatie van versleten remschijf/blokken liggen. In het ergste geval komen je zuiger(s) er zo ver uit dat die een beetje 'schuin komen te staan tov de remklauw. Daardoor zetten die zichze...

Dat ziet er een serieus klusje uit. Gelukkig weet je wat je doet en heb je er zin in. Als die ooit af is ga je zeker een knappe brommert hebben.

Je kan dat het beste doen met een multimeter. Een redelijk simpel maar goed exemplaar kan je al in de action halen voor een paar €'s. En die kan je ineens ook voor meer zaken gebruiken zoals kijken of je wel genoeg spanning krijgt of draadbreuken, slechte contacten opsporen en zo. Maar als je daar g...

Eea hangt er van af of je er op je koplamp wissel- of gelijkstroom aankomt. Meestal is dat gelijkstroom. Beste is even checken welke van die 3 draden een - en een + is. Dan moet je (als je ledbar voor de juiste spanning is gemaakt) de zwarte draad van je ledbar op een - van de koplamp draden en de r...

Goed dat het opgelost is. En bedankt voor de terugmelding.

Ik denk dat het mits je de juiste poelietrekker hebt het nog zal meevallen hoor.

Ok, laat wel ns weten hoe je het hebt opgelost.

Ok, als eea goed is afgedicht zal dat geen probleem opleveren vermoed ik.

Tja, je moet het in elk geval als je het wilt proberen dat doen als het niet te koud is. Eventueel wat opwarmen met een haardroger. En vertrouw je het écht niet dan zal het poten losmaken worden denk ik. Ik kan het vanaf hier ook niet inschatten of dat openplooien mogelijk is of niet.

Goed dat het is opgelost. Maar zit ook wel met de vraag hoe ze het hebben vastgemaakt. Met een bout los door de opstaande rand van je blok vermoed ik?

Misschien ns proberen hoe ver je die houders kan openplooien?

Ik vermoed dat er uit de koplamp 3 draden komen omdat je ook 2 lichtsterktes hebt, namelijk het gewone standaard en het grootlicht. Dan heb je dus: 1. Massa, 2 standaard en 3 groot licht.
Je zal ff moeten zoeken aan welke je de nieuwe lampen wilt aansluiten om ze aan de standaard te koppelen.

Al een andere sproeier geprobeerd?

OK, heb je even verkeerd begrepen dan. Bedankt.

Dus gewoon van zichzelf opgelost?

Idd, dat bedoel ik. Ik (en ook anderen vermoed ik) lees graag je vorderingen.

Succes!

Heb eens op mijn blok gekeken en rare is dat de veer daar eigenlijk gewoon niet tegen komt. Misschien dat die tijdens het kicken verspringt maar lijkt me raar. https://i.postimg.cc/WDFDbr0x/20240410-162121.jpg Wat er wel gebeurt is dat dat stukje langs de kant van het deksel met een doorlopende rand...