Derbi-forum.nl

Ik had een een vraag ik heb een probleem met de inlaat ik had een probleem met 21mm carb dan reed hij in het begin goed en na 200m klonk het of ie verzoop en starte niet meer. Ik dacht dat het aan de carb lag dus heb alle inlaat naar originele terug gebouwd maar nogsteeds hetzelfe probleem

De bougie kleur gaat een beetje naar zwart toe dus niet de goede kleur

Een maatje van mij heeft een derbi met setup polini 50cc met 21cp polini carb (veel te groot maar wilt ie er op) maar na 500 meter rijden is het of hij verzuipt en backfired hij wat kan gier het probleem zijn

Ja ik ga even kijken hoe het zit met die carb die ga dan verwisselen en ga met mn tandwielen wat veranderen want heb er nog een paar liggen

Maar het is toch hoelanger de vertanding hoe hoger de top of hoe korter want dat snap ik niet want met 11-59 heb ik best veel koppel alleen onderin weinig maar als ik hem meer op top maakt heb ik minder koppel en minder onderin

Een vriend van mij heeft een carb van derbi liggen 17,5 als ik die zou veranderen zou dan alle restricties er af zijn?
Ahh ik snap hem maar het is niet dat aluminium sneller is dan gietijzer maar gaat om de 1 of 2 zuiger veren

Ik heb een polini 50cc met een yasuni hm cross ik heb hier al eerder vragen over gesteld maar ik vraag het weer want dan heb ik alles op een rijtje. Ik heb een aprillia sx 50 uit 2018 En er word gezegd dat je meng/stijgbuis moet veranderen in de carb om rond de 90km/u te gaan want rij nu 75km/u met ...

Ja dat kan ook inderdaad maar dan vind ik het gek dat er zoveel tijd tussen zit

Nog even om hierop terug te komen ik heb het vandaag weer gehad en tussen deze tijd niet meer en heb al gekeken op warm loper en krukas maar dasr zie ik niks verkeerds aan

Het is inderdaad een 50cc en koppel gaat mijn voorkeur naar toe

Ik had een vraagje over vernieuwing van een uitlaat heb op het moment een yasuni hm cross maar die is te roestig geworden en ziet er niet meer uit. Ik ben nu aan het kijken voor een onderlangse uitlaat welke adviseren jullie?

Aahh oke

Goedeavond, Ik heb een aprillia sx 50 met yasuni uitlaat wel ontgrensde cdi geen ontgrensde carb inverband met de snelheid vind ik wel prima zo maar ik trek hem niet goed door van lage touren naar powerband zal ik dan een grotere sproeier nodig hebben heb op het moment sproeier 85 is denk beetje aan...

Het zou geen warmloper kunnen zijn want ik kan kan daarna nog gwn rijden en verloor geen kracht tijdens het rijden

Ik heb soms als ik 70/80 rij dat mijn achterwiel vast slaat maar als ik koppeling in knijp rijd hij weer wat zou dit kunnen zijn. Heb het eens per 2/3 maanden

Ja heb nu 85 en rijd perfect
Maar misschien adviezen jullie nog groter

Heb sproeier 80 er in maar hij rijd wel te rijk want hapert nog

En hij stottert voordat hij in de powerband gaat heb ik dan te kleine of te grote sproeier?

En is ik het niet zou doen en zo goed afstellen zou ik hem dan kapot rijden of nie want in de powerband trekt ie nu al veel harder. En kan zo een stuigbuisje niet vinden

Dat ga ik nog even doen bouzie was wel mooi bruin.
En ik moet hem bij de stijgbuis ontgrenzen hoe kan je dat doen want heb ik geen ervaring mee