Derbi-forum.nl

derbi-ftw schreef:Van 70 naar 50 is meestal alleen cilinder + carb + uitlaat en eventueel van binnenrotor naar standaard ontsteking.

En afstellen natuurlijk.

ik bedoel van 50 naar 70 sorry verkeerd vermeld misschien.. maar met ori onsteking is niet mogelijk ? 70cc

bedankt voor de reactie's ik wil misschien eventueel ook een 50cc snel cilinderkopen.. scheelt dit veel in snelheid en optrek kracht?? en welke zouden jullie mij dan aanraden. btw, is het lastig om je hele blok weer op een 70cc aftestellen na je een 50cc hebt gereden.. (ontsteking etc.) alsvast beda...

hallo, ik heb een derbi senda x-race NT blok. standaard 50cc onbegrenst met een gianelli conti uitlaat. nog wel een standaard carberateur. maar ik heb eventueel nog een twin air filter. ik wil een 70 cc cilinder nemen, welke cilinder past het best bij mijn conti en wat is een aanrader ? en moet ik o...

oke,

maar niet dat ik mijn nieuwe cilinder er straks op heb en dat hij in eens weer vastloopt.
ik zou in ieder geval niet weten hoe hij is vastgelopen.

mvg

dan zou je indd. al een soort pinnetje doen die je er zo in kan schuiven.
als je aan word gehouden en je moet eerst een schroef erin draaien dan wordt het al wat opvallender.

en misschien aan allebei de kanten een gat zodat als je te hard aan je hendel trekt dat hij dan niet scheef gaat?

hallo, ik heb mijn olie pomop getest met de boormachine :P en hij geeft gewoon om de zoveel tijd een drupje olie dus dat kon dan niet de reden zijn dat hij vast is gelopen? en voor de rest zat er gewoon koelvloeistof in de cilinder toen ik hem eraf haalde dus waarschijnlijk is dat het ook niet. dus ...

Haal je pomp eens los van je blok maar laat alle slangetjes er op zitten. Doe nu een stuk oud slang ergens van in een boormachine en zet het andere uit einde op de as van je pomp. Voer nu langzaam maar zeker het toeren tal op tot maximaal. Nu als deze op volle toeren draait draai je de hendel op de...

oke het is al een doorzichtig slangetje maar als ik hem eraf haal en hem naar beneden houd dan komt er niks uit.
of komt er pas olie uit als de brommer moet lopen?

mvg

hallo, ik heb nog een vraag want ik ben er nog steeds niet echt achter hoe hij nou precies is vast gelopen. er zit nog voldoende koelvloeistof in alleen nog nooit vervangen of hoef je dat alleen bij te vullen? en zit ook gewoon genoeg meng olie in. zelf dacht ik misschien is de oliepomp stuk? hoe ka...

oke hardstikke bedankt voor de informatie.

Bassekuh schreef:Als jij NT hebt wel

hoe kan ik daar achter komen want daar zat ik zelf ook al over na te denken.
en zijn de poorten van een 50cc airsal net zo groot als een ori cilinder?

mvg

oke nu hoor ik alleen vaak over dat airsal 50cc slecht is afgewerkt etc en een niet zoon goede cilinder is. kan ik dan niet beter een 50cc doppler setje nemen? mvg Hij kan slecht afgewerkt zijn, maar ik heb er nooit problemen mee. Doppler heb ik geen ervaringen mee deze zou dan dus moeten passen? e...

oke

nu hoor ik alleen vaak over dat airsal 50cc slecht is afgewerkt etc en een niet zoon goede cilinder is.
kan ik dan niet beter een 50cc doppler setje nemen?

mvg

oke ik ga dan denk ik voor een nieuwe airsal cilinder maar er staat bij tot 2006 modellen http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=891" onclick="window.open(this.href);return false; onderandere senda-r en gpr 50 staat er bij past deze dan niet op de mijne een sm 2...

oke oke en ik zie hier bij josdijkman staan van alle modellen tot 2006 maar ik heb een x race uit 2007 of 2009 dacht ik? en voor de rest staat er niks. ik zag ook deze: http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=6824" onclick="window.open(this.href);return false; en...

waarschijnlijk ga ik toch een hele nieuwe cilinder kopen op easy parts. helaas kost dit me wel 170 euro ex pakkingen etc. maar dan heb ik het wel weer helemaal in orde en origineel. Waarom koop je dan niet gewoon voor 140 een Airsal? inc pakkingen enal airsal slijt toch sneller? en dan gaat mijn to...

waarschijnlijk ga ik toch een hele nieuwe cilinder kopen op easy parts.
helaas kost dit me wel 170 euro ex pakkingen etc.
maar dan heb ik het wel weer helemaal in orde en origineel.

wie kan mij een paar linkjes sturen van zuigers? ik kan niet echt goeien vinden die standaard zijn alleen van airsal athena etc.

mvg

Bassekuh schreef:Ik zou voor 25 euro meer een Airsal doen. Dmp lijkt idd erg op standaard

heb je een link en is dat de beste keuze voor zuiger bij de standaard cilinder? en zou ik die zo weer in deze cilinder kunnen doen zoals op de foto of moet die nog uit gehoond worden etc? of vernieuwd.

mvg

hier een foto miss een beetje onduidelijk maar dit waren mijn beste foto's ik voel haast niks het lijkt erger op de foto dan het is. http://i44.tinypic.com/nqfqp.jpg http://i40.tinypic.com/k0hkpf.jpg als het niet goed zichtbaar is dan hoor ik dat graag dan neem ik nog een paar foto's ik zelf wou pro...