Derbi-forum.nl

http://i47.tinypic.com/wsdi1.jpg http://i46.tinypic.com/2e5ntir.jpg Bouwjaar 2007, pas in 2008 in gebruik genomen. Ik ben de 2e eigenaar maar ken de hele historie van deze brommer. De brommer heeft altijd zijn periodieke onderhoudsbeurten gehad en is zelfs 500 km geleden compleet gereviseerd. Bromm...

kan toch gewoon een vertex zuigertje in ofnie?

gebruik een fijne blauwe vlam, niet al te scherp, en probeer je snelheid zo gelijk mogelijk te houden, anders krijg je verschillende 'breedtes' van de lasnaad:)
enne al doende leert men, gewoon proberen gaat allicht:)
suc^6

spanbandjes om je stuur vast doen, wel aan beide zeiden zodat ie recht staat, en dan trek je die spanbanden zo aan dat je brommer in de vering komt te staan, wel zorgen dat hij niet op het einde van zn vering zit, maar gewoon een beetje in zn veren. aan het achterwiel doe je gewoon een touwtje tusse...

dat je er een deuk inrijdt is volgens mij echt bullshit or

ik heb zelf een spr3, loopt best aardig op een orgineele cilinder, 90 is goed te halen:) alleen duurt et ff voordat ie in de powerband is, maar dt heb je nu eenmaal met een hoogtoerige uitlaat;)

bij mij kan er maar 5 liter in gloof ik or, en dn nog 1 liter reserve;)

geeft volgens mij niks, als het heeel koud is zou je brommer wel wat minder kunnen lopen omdat de carb koud is dn:)

'blauwe' olie, gooi je dr geen koelvloeistof in

smeer je niet teveel;) sluit je uitlaat nog wel goed aan op cilinder?

ga naar de lokale bromboerr met je cilinder en haal daar een passende zuiger!

pompt hij kvs wel goed rond? Doet je oliepompje het nog? dat soort dingetjes zijn erg belangrijk!

ik dacht dat de bevesting anders was! weetk nie ckr or:)

doe je niks aan! kzou maar ander cilindertje opscharrelen:)
heb ik ook gehad, en hij bleef vastnaaien!

zitt bolletje niet los ofzo? slecht contact?

heb ik ook wel interrese in, pb mij ook ff als je wil(a)
kutwouten komen beetje te vaak in mn buurtxD

royvi schreef:De olie gaan niet van carburateur naar de cilinderkop, in de carburateur wordt de olie als het ware met de benzine vermengd(dacht ik) en aangezogen door de inlaat.

klopt! waar jaap8 het over heeft is volgens mij gwoon de kvs slang!

jep dat werkt ook goed, wat ook wel wil helpen is een vetspuit op je nippel te zetten, een boer ofzo heeft die wel ligggen en dan pers je de zuigers er zo uit. en anders warmstoken!

nieuw zuigertje erin en hij vlamt weer als vanouds

probeer eens een andere hittegraad?