Derbi-forum.nl

JeroenR schreef:

xaphar schreef:hoi

heeft er iemand dit ook voorgehad of weet hoe dit kan worden opgelost, laat maar weten!

mercii!!

HPI?

euhm .. orgnineel?

Originele ontsteking dus? Wat mijn al eens is gebeurt is dat er een kabel van de ontsteking was. Nadat die gesoldeerd was werkte alles weer na behoren. Loop dus alles even na bij de spoelen van je ontsteking. ik zal sebiet eens nagaan of alle draadjes nog in orde zijn :) anders zal het een nieuwe o...

Daan schreef:Wat voor ontsteking heb je?

standaard op een derbi R van 2000-2005
ik zou het niet weten

hoi :) ik heb eindelijk mijn 80cc gestoken, was ik hem aan het afstellen, rustig rondtoeren maar tijdens het rijden kreeg ik er ook geen pk's uit dus in neutral gaf ik geleidelijk aan rustig gas, tot op een bepaald moment dat er een fout geluid was en de ontsteking kapot was .. ik krijg geen vonk me...

ik denk dat ik gewoon maar malossi mhr team ga nemen van opvoeren.nl
maar nu moet ik nog een bijpassende goede krukas vinden want daar hebben ze alleen maar voor nieuwere motorblokken

die moet ik zeker veranderen he?

doet ie niet zelf, doet de oliepomp, de oliepomp smeert ori al te vet kan je dit regelen en als dat kan , hoe en waar moet ik aan vijzen fzo? :wall: bij mij is het zo dat de oliepomp onder de waterpomp zit men heeft me gezegd dat van fabriek af er iets tussen zit dat zorgt dat de olie volledig open...

de mijne dumpte zijn olie alsof het niets was
het was zelfs zo erg dat ik de demper heb moete omdraaien dat de olie er gewoon niet uit lekt
nu heb ik nog steeds wel die lek (mooi langs demper op men vloer --') maar als ik de demper niet had omgedraaid lag er een plas

eurobegrenzer.nl als ik het goed voorheb ? :) daar moet je alle gegevens invullen en krijg je je begrenzer op maat :) mijne liep 80 (tegen maar 7000 rpm, ontgrenst) en met dat kleine ding ging hij 50 :p maar heb hem nooit kunne testen op de rollen al moet ik wel zeggen dat ik men twijfels erover had...

prikracing schreef:hoeveel pk is er te halen dan uit zoon hebo plata negra

aan de hand van een paar filmpjes tog wel redelijk nijg

maar ik denk tog aan iets anders
binnekort gooi ik men blok open en moet ik wel een beslissing maken van welke cilinder maar het ziet er allemaal zoo leuk uit

mja opvoeren.nl vind ik tog beter als de 2 andere
al heeft jrmotoren ook wel wat te bieden
jrmotoren heeft meer bigbore maar dan moet ik carter beginnen aanpassen en daar begin ik niet mee
liever een cilinder die gwn netjes past

heeft er iemand misschien nog een goede site ?
ik wil namelijk weten wat er percies in de de pakketten zit

dankje

http://www.dam-sport.net/mecaboite/motorisation/derbi/haut-moteur/ensemble-90cc-derbi-parmakit-dam-sport.html" onclick="window.open(this.href);return false; deze zou moeten passen op mijn derbi maar ik lees hier "50mm diameter uitlaat met een booster" wat is die booster? een soor...

dam sport heeft wel wat pakketten. beter doe je dan een parmakit 110cc pakket"? is dit wel goed geschikt voor op een 50 cc kader? en zou deze wel passen op een 50 blok? Ja Parmakit 110cc is wel erg leuk :happy: Bidalot kit heeft ongeveer 25pk MHR TEAM komt in de buurt van 22pk En de nieuwe Pro...

de code van het type blok dat jij hebt staat aan de rechterkant op je cilinder normaal dankje ik zal direct eens een kijkje nemen :) gewoon even kijken of het oud type is of nieuwe type door middel van plaatjes. Voor de setup van je brommer ligt helemaal aan jezelf hoeveel je wilt uitgeven hoe snel...

beste mede-derbi'ers :D ik heb namelijk een derbi senda sm van 2000 maar ik heb er van mijn 16 tot mijn 17 met gereden maar nooit echter aandacht aan gehad om hem in orde te houde :) om het kort te maken het is een wrak nu ^^ maar hij rijd nog :thumbup: ik heb nu werk dus ik wil wel een project van ...