Derbi-forum.nl

Uiteraard was dat eens en nooit weer

Ow haha even terug komen op eerder, ja ik had echt ziek veel toeren, m'n digitale teller spacede hem xd en dat lampje van de temperatuur begon ook te branden dus daarna ook maar meteen uitgezet
Maar moest ff proberen hoe hard die kon ^^

Uiteindelijk was dus het meeste werk om de kappen er op en af te draaien

Het is al weer ff terug, maar dacht voor de volgende die het zelfde probleem heeft zet ik het er toch ff op, De ketting had uiteindelijk de neutraalschakelaar er afgeslagen, daar lekte de olie ook uit, Het liep langs mijn versnelligspookje, (vandaar dat ik dacht dat het uit de versnellingsbak kwam :...

Nou ik denk niet een gat in geslagen, daarvoor loopt de olie ook niet snelgenoeg weg,

Maar ik ga hem morgen is even zover als nodig uit elkaar halen, en kijken wat het dan precies is,

Zo op 't eerste oog uit de versnellingsbak,

Hallo mede derbi rijders, Gister was ik aan het rijden, en ineens BAF, ik keek, zat mn kettin helemaal om mn voortandwiel heen gewikkeld, Ik dacht nieuwe ketting en probleem opgelost, Dus ik naar huis lopen, bij ons in de garage gezet. En nu werd ik wakker en ik ging is kijken, lag er een enorme pla...

Kun je mij even wat foto's van de malossi demper sturen? Is het opschuif of 2 /3 punts bevestiging? Als het schuifbevestiging is, wat is dan de diameter van de binnenkant van het buisje waarmee hij aan de rest van de uitlaat vast zit? ( ik weet geen naam dr voor 0.o) Voor de foto's: Thomasdek@live.nl

Nijverdal vind ik een hele goeie, zondag is ook een goede dag,
Nu nog een datum,
Als die bekent is kan ik al 3 mensen vragen, maar als het midden juli is kan ik ook nog een vierde vragen, want goeie vriendin gaat 5 juli afrijden voor brommer

Weet niet of die al is geweest?
Maar als bij apeldoorn in de buurt is, wil ik ook wel komen, ligt natuurlijk ook aan de datum:p

heb je hem nog?
zo ja, kan die ook op mijn gpr 2011? bij mij moet de uitlaat namelijk met bouten aan de cilinder worden vastgemaakt, en op de foto zit er een veertje aan.

Haha het is echt 11*53, en was met motor navigatie :p en teller gaf 1km te veel aan, dus Oke ik ging 85 op motor navigatie :p heb er foto van gemaakt :p Maargoed was enorme stijle en lange bult naar beneden, bij 't harde in de buurt :p en stond ook wel mooie wind xd maar teller gaf echt met 11*53 86...

of is de op een na laatste foto een foto van de deuk?

hoe hard zal mn gpr 50 2011 ongeveer lopen met deze uitlaat? alles origineel? en heb je indd ff een foto van de deuk?
hoorde dat deze uitlaten wel fijn lopen op mijn gpr.

hoe hard ga je ongeveer op een rollerbank, met prop uit de uitlaat + pimeltje er af en carbu begrenzer er uit? ik heb nu de carbu begrenzer er nog in zitten, maar de uitlaat al wel ontgrensd, en ga op rechte weg met wind mee 81, wind tegen 77, hardste wat ik er mee heb gereden was van bult af, wind ...

Derbi007 schreef:

thomasje64 schreef:nee kleiner dan 11 bestaat volgensmij niet
ja je kan ze wel speciaal laten maken, maar dat is wel weer redelijk duur

Khb nen 57 en 60 besteld xd

haha das indd slim! dan weet je iig zeker dat je de goede hebt
laat maar weten welke je het fijnst vind, ik ben best benieuwd!

nee kleiner dan 11 bestaat volgensmij niet
ja je kan ze wel speciaal laten maken, maar dat is wel weer redelijk duur

Ik heb een derbi volledig standaard alln uitgeboorde ring maar kwil hem mr trek vermogen geven kan dat door een 63vanachter te plaatsen ipv een 53 probeer eerst maar is 57, want anders lever je wel heeeeeel veel op je topsnelheid in. en dan zal die ook al een stuk beter trekken. Hoeveel topsnelheid...

is hij nog te koop?

kun je is een richtprijs geven?