Derbi-forum.nl

wat moet je ervoor dan?

als ik jou was zou ik de uitlaatpoort van de airsal iets opfrezen dan gaatie pas echt janken.

wat wou jij met een 380 of 500 gaan doen? ga eerst maar beginnen op een 125 ofzo

hallo ik heb nog een bijna compleet erg net NT blok, 200 euro.

bij interesse appen op 0611935098

Het frame van een 125 is een cm of 2 breder.<br abp="760">Althans,de achterbrug staat 2 cm verder uit elkaar bij het scharnierpunt..<br abp="761">(En de buis waar de achterveer op steunt is ook anders ,zit verder naar achteren)<br abp="762"><br abp="763">Is d...

oke ja houden zo dan..

voor nieuwe type blok?

heel machtig dik, passen die 07 kappen ook op een 2004 tank?

hee mn brum krijgt er een broertje bij, waarom geen gouden voorvork? staat erg dik.

ajoh gewoon starten lopen, supernet blokje

nondeju dik ding

als je die 07 kappen wilt monteren moet je dan perse een andere tank en een ander subframe?

basserd schreef:No bigger is not neccery.
Ik think you need a bigger jet
Or the inlet is not air tite

Sorry voor me goede Engels XD

well let's say a bigger carburettor is smarter.

you first have to get a bigger carburettor, I should put jet 130 in a 26mm carbu.

ik heb er ook nog 3 liggen

voor een 80 team? mhr80 heeft geen losse binnenkop

voca 80 of bidalot 80 dat loopt nog mooier op 80team

derbi-ftw schreef:Oeps, foto 1 = de Hebo
en foto 2 = de Malossi

dat was het dus.

die bovenste is een 80 team

kun je me appen over de kickstartronsel 0611935098

Door een drd pro blok gaat een 12mm as ipv een 10mm as.

Ik heb een net blokje voor je, app me maar op 0611935098

jo als je gewoon wilt beginnen met opvoeren zou ik voor een airsal 70 of 80 gaan met een 21mm carburateur.

PS. ik heb het voor je voor een mooi prijsje pb me maar bij interesse.