Derbi-forum.nl

@ derbi senda
HAHAHA ga spelen klein kind

omdat het gewoon zo is ...

het gaat niet alleen om de 74cc ... het gaat em over de hele setup . Ik kan heus wel afstellen , ik weet wel waar ik mee bezig ben . 125 is een serieuze snelheid ... eerst zien dan geloven .

moet je maar eens afkomen met je Rommel . je ziet alleen maar mijn achterlicht . 125 met een 50cc , nadenken ...

Ik zou voor airsal 50 gaan rijd heel goed samen met een conti en dn heb je een top van ong 105 ik rij met een airsal 70 met scr corse en haal de 100, ga jij me niet zeggen dat je sneller rijd met een 50 en conti Mijn getunede 50 Doppler met 21mm en Scr loopt ook 125 hoor, 110 in zn 5. hahaha :p dat...

hij zegt dat het niet uitmaakt hoeveel hij verbruikt dus dan zou ik zowizo de 28 pwk nemen . ik hoop dat je originele krukas de eprom houd :s

mensen niet zo stoer doen met julie snelheid haha :clap: mijne loopt 130 74cc italkit 21mm carb yasuni cross hm 130 ? In de macdonalds is een speeltuin , ga daar maar wat spelen waar je thuishoord . Als je echt boven de 100km /h rijd heb je al een dike setup nodig .. maar de meeste mensen denken da...

kan ik niet zomaar zeggen , op een 50cc ga je normal wel hoger in sproeier als je een grotere carb steekt . Het kan zijn dat je boven de 100 zal moeten gaan .

mensen alsjeblieft hoe word er hier met cijfers gesmeten , kom maar eens naar belgië met je dome 50cc en we zullen dan eens zien of je echt zo snel rijd , ik rij op mijn teller 110 maar dat is 105 echte km . Setup : -top performance 74cc -yasuni r2 -malossi vl6 -malossi 28mm spruitst. -stylepro 24mm...

heb jij originele krukas ?

een hm is iesje te hoogtoerig voor een dr of dmp

Ik zou voor airsal 50 gaan rijd heel goed samen met een conti en dn heb je een top van ong 105 ik rij met een airsal 70 met scr corse en haal de 100, ga jij me niet zeggen dat je sneller rijd met een 50 en conti Dan doe jij iets fout. Maat van mij rijd met Dr50 en Yasuni cross, 17.5 mm carburateur....

mijn yasuni r2 maakte niet veel lawaai met originele luchtfilter .

het voordeel met een HM is dat als je beslist voor een 70cc te kopen . dan kan je deze uitlaat daar ook perfect voor gebruiken .

Zoizo eerst proberen voor ori , powerfilter geeft alleen maar problemen in de regen ... Als je hem echt niet afgesteld krijgt prober dan eens met een powerfilter . SCR uitlaten zijn zeer gevoelig voor afstelling .

met zon cylinder kan je tot 28mm pwk gaan , als hij hem tog niet meer voor dagelijks vervoer gaat gebruiken kan hij meter 28 steken . btw 125 is veel te snel ... zeker voor deze cilinder

ja , hier word altijd met cijfers gegooid als het over topsnelheid gaat ...

Dat kan wel , maat van me heeft een kapotte vacuumpomp en er komt steeds mengsels uit de luchtinlaat gespoten . maar hij rijd nog steeds goed . Ik zou gewoon een naftkraan steken , is ook veel gemakkelijker ...

prober tog maar eens een andere boegie , okal vonkt ze nog . het kan zijn dat ze niet genoeg vonkt om te ontsteking . AL meegamaakt ...

yordii schreef:gewoon rustig rijden, en af en toe eens open draaien voor een korte tijd, als je zo 500km doet met een beetje extra olie dan kan je gassen zoveel je wil

aluminium moet je niet zo lang roderen ... maat van me heft dat eens gedaan en had een dike stootrand