Derbi-forum.nl

ik weet nu dat er niet veel nodig is om het fout te laten lopen

dat plastic zag er nog zo goed als nieuw uit bedankt voor de tip

probleem gevonden! die draaibare veer wat scherper geplooid zodat die wat dieper in die gleuf in je carter zit , volgens mij schoot hij daar uit, want dat gaat in en uit die gleuf als je kickt en voor de rest gewoon smeren met vet

mag close

ja die schiet eraf , dat hoorde ik zelfs als ik em eens probeerde , terug open ermee , veer er terug op , en weer dicht .
Dan probeer ik het opnieuw en dan gebeurt het telkens weer.

ik kan geen oplossing bedenken...en vind niks terug op internet over hetzelfde probleem

al 4 keer open en dicht gedaan want het lukt maar niet , ik steek alles zoals het hoort. als ik dan eens zachtjes kick grijpt die netjes in maar als ik loslaat blijft die staan en keert niet terug. als ik em dan terug duw , wat lukt maar 't bied wat weerstand ,dan hoort ik telkens iets losschieten ,...

nee de zadels verschillen , dus moest je een derbi willen ombouwen naar dit model , dan moet je een zadel , radkappen , achterkap ( 1 delig) , benzinekapje + ophangingspunten aanpassen/veranderen. heel veel werk dus en als ik snel even reken kost het makkelijk 300 euro of meer... :blink: (hou het da...

dankje , kheb een nieuwe pc , de vorige is gecrasht dus ik kan m'n verdere 3d werk aan de tandwielen nog niet tonen , tot ik het programma terug heb :problem: verder rijd de brommer zeer goed , en begin ik het schakelrijden leuk te vinden desondanks ik begrens rij aan 55 per uur.. euhm , tja dat was...

oxcii graphics , zoeken met google

100% juist geraden yordii
bn eignlijk te slim voor die richting. maar ik wou niet meer leren dus ik heb het iw verlaten dus nu tso ..met cnc machines werken xp

eerst een materiaal kiezen , kwil niet dat tanden er zo afschuiven :D , dus eerst test ik een stukje , uitgesneden uit een origineel tandwiel , om te zien hoe sterk het is en welke eigenschappen het heeft , we hebben allerlij apparatuur staan in school om dat te weten te komen :thumbup: als er tijd ...

hee gasten , kheb weer wat nieuws... mn derbi gaat vast de verkoop in.... in de plaats komt een 125cc pitbike voor wanneer ik binnen 6 maand 18 ben En ik moet een eindwerk maken voor school. het wordt een derbi gpr/ltd./xtreme2011 achtertandwiel ik heb al een 3d tekening , de berekening van de tande...

Wp stickers horen zelfs nooit thuis op derbi , ktm vorken zijn doorgaans van wp..

het gaat em vooral om het uiterlijk

mmhmm stickerrr

ach , ik laat het kapje zo , kwil er niet nog een kleur bijnemen
en het voorspatbord ; even een zwarte van een vriend lenen , dan zie ik wel wat het mooist is...
twv veranderd van 11-53 naar 13-62 , komt ongeveer opt zelfde neer

het kapje heb ik gemonteerd voor de teller , de hoogte is zoals ik het het mooist vond lager zetten gaf problemen met de teller. verdere plannen: -voorspatbord zwart -stickertje op de voorvork -verkopen? voor hoeveel € ongeveer heb je een USD , tweedehands in goede staat? en als ik em verkoop , wat ...

JordiDerbi schreef:

crombez schreef:nieuw zijn ze allen samen maar 100 euro (2 radkappen en de achterkap)

waaaar

easyparts jongen , ironisch genoeg kosten de stickers wel meer dan de kappen ( 200+ euro )

hmm is geen webshop of wel ? zo'n stuurrol of ene van one zal we mooi staan

yz kapje gemonteerd , weet iemand waar ik een stuurrol kan bestellen van One industries of dergelijke? , iets met niet teveel kleur , of een passend kleur...

ga naar ebay.nl daar zijn ze 3 euro en nog wat , en ze komen van duitsland

wp vind ik niet zo mooi , tzal showa , sebac of marzocchi worden
daarstraks eens op de weg gereden
teller snelheid: 85
ori cilinder
barikit cmp. krukas
17,5 sproeier 80
messing begrenzend plaatje in de carb
Thrower ontgrensd

twv 11/53 ( word 13/62)

staat niet tussen de stickers bij stickerdump

edit* : wel marzocchi , sebac , showa , ohlins , wp , fournales en KYB kayaba