Derbi-forum.nl

Onder kut rijden bedoel ik dit: Als ik bijv. In de stad rijdt dan rijd ik rond de 25 km/h. als ik dan vrije weg krijg wil ik doortrekken en harder gaan rijden omdat er allemaal auto's achter mij rijden. Alleen ik kom dan gewoon niet vooruit wat tot irritatie zorgt bij de auto bestuurders en bij mij...

Er word vaak wel gezecht dat getunde auto's harder gaan op 98 en bijvoorbeeld koningseggs gaan harder op 98

Kijk wel of ze je brommer niet beschadigd hebben bijvoorbeeld kappen

Probeer prop van 8 mm anders maak je een veel te kleine en dan boor je hem steeds een stukje groter tot je de goede snelheid hebt.

een dame die op een wit rode gpr rijd in Zwolle. Ze vroeg de weg aan mij. de gpr had maar één koplamp.

WkpMichiel schreef:

pannekoekenbakker schreef:Als je echt minder geluid wilt moet je je uitlaatbocht vol meuken met iets als staalwol.

Het werkt wel heb ik ook gedaan met m'n standaard uitlaat die te veel lawaai maakte.

Als je echt minder geluid wilt moet je je uitlaatbocht vol meuken met iets als staalwol.

Nieuw flottertje en of nieuw drijftertje, weet niet meer hoe het heet.

hoe zie ik het verschil tussen een derbi blok en een am6 blok?

heb je spaken of zo een gegoten wiel?

niet in een keer van 6 naar 1 schakelen! Dat kan ook niet. OT: Als je 80 rijdt zou ik hem ook niet in zijn 1 laten afremmen op de motor. Hij bedoelt waarschijnlijk koppeling in, helemaal naar z'n 1 schakelen en dan koppeling los laten komen met 'In een keer van 6 naar 1 schakelen' Kijk jij snapt t

mooi ding maar ik vind die je in de eerste foto laat zien toch wel een tikkie mooier

je schakeld gewoon steeds een terug laat je koppeling opkomen en dan weer een terug en je koppeling weer op laten komen...
niet in een keer van 6 naar 1 schakelen!

haha nee heb het helemaal voorbij de bocht geduwt, tot het dikke deel van je uitlaat.

ja heb het probleem opgelost, gewoon demper vol gestopt met soort van staalwol. nu nog kijken hoe we het er weer uit halen...
bedankt voor de reacties!

welke setup raden jullie mij aan met een mhr 80 replica?

bedankt voor je reactive maar die zit er ook al op.

yo, Wat kan ik doen om mijn derbi stiller te maken. Ik kom zoals ik hem nu heb namelijk niet door de keuring. Ik heb nu een orginele uitlaat en een orginele demper. deze demper heb ik al vol gestopt met troep zodat hij bijna geen geluid meer maakt. het problem zit hem bij de cylinder. hier maakt hij...

Het ligt inderdaad aan je olie, je had er speciale olie in moeten gooien voor natte plaat koppelingingen.

ik heb alles orgineel gemaakt, orginele cylinder orginele pijp, orginele carbarateur. ik heb alleen geen prop in de pijp kan het aantal toeren hier aan liggen?