Derbi-forum.nl

warmlopers? grotere sproeier, koeling checken...

ik rij zuiger altijd 1 tankje in
ketting gwn passen en dan inkorten is het slimste

1 seconde lijm, rij ik nu al 1 jaar mee

al bij van amersfoort gekeken? hebben ze alles vaak wel op voorraad

draai de bougie er eens uit na een lang stuk gereden te hebben, kan flink kleurverschil uitmaken, en mss een andere indicatie geven.

zelfde probleem gehad, ik heb gwn wd 40 en al het kruipspul wat ik gevonden heb ertussen en erin gegooid, en flink lopen wrikken met een kniptang, uiteindelijk kwamen ze los, als ze er al een heel stuk uit zijn kan je gaan boren, (zeker niet aan te raden, ging bij mij mis)

na deze vage omschrijving kan ik concluderen , dat de plek waar de benzine uitkomt afgedicht moet worden
(eventueel nieuw slangetje ofzo, pakking)

ik zal ff kijken of ik t uberhaubt, spelling had ik al gecheckt en zit er niet op

succes met reviseren

wouter.. schreef:Wat voor krukas heb je en hoeveel km heeftie gelopen?

Zit nu ongv op de 23 000, en gwn std krukas, vraag me niet welke dat is haha

apledoorn mss ook aanzwezig, wanneer goed uitkomt

hoe duur kost zo 70 airsal, en moet je krukas ook vervangen?

ik raadt het niet aan, mag je rem ook gaan ontluchten als je t verkeerd doet, en idd te stug

ik heb hetzelfe probleem, als ik plotseling gas geeft heeft die ook geen reactie meer, bij mij gebeurde dit door met de gasnaald en luchtschroef te kloten, mss moet je daar ff kijken

als die warm is

sputteren kan gebeuren, niet erg, rij maar eerst eens volgas op een parkplaats bij je huis kijken of die het dan nog doet

ik zou gewoon bij een dealer 1 kopen, weet je zeker dat je de goed maat hebt, cilinder meenemen ofc

heb mk en leo gehad, v6 versie dan(als dat veel uitmaakt ), Zelf meer plezier aan leo gehad, veel meer trekracht en daarentegen is de top van de mk niet veel hoger.

nee niet geborgd

Als je hem terug voelt klappen vooral bij grote hobbels is die lek.
Kwestie van nieuwe kopen.