Derbi-forum.nl

Lijkt hier wel op eigenlijk Ben een fan man, mooi gedaan!

Komen er ook nog zijkappen op?

Nu nog een alluminium plaatje vinden ;s

Heb je toen je je remklauwen spoot eerst een primer gebruikt of gewoon meteen? Ik ben zelf ook aan het kijken om mijn remklauwen te spuiten.

Vanwaar de keuze om de remklauwen uiteen te halen idpv ze gewoon te demonteren van de brommer en ze dan terwijl nog compleet te spuiten?

http://www.tmx-graphics.com/SENDA_XTrem ... 65546.aspx Hier kan je ook altijd eens kijken, zitten best wel coole stickersets tussen

Kan iemand een tutorial maken over hoe je zo een tailguard maakt? Zoe hetgene waar je achterlicht + nrplaat aan vasthangt
Alvast bedankt.

ik heb nooit gezegd dat ik 90ging :emo: alleen dat ik op een 90 weg mooi mee ging met andere derbis die trouwens ook geen 90reden de topspeed van mijn brommer is 74/76kmh soms met wat wind in de rug ga ik over de 80 maargoed dat rijdt ik bijna nooit, hoger als 65kmh ga ik in nl niet want ik vind te...

Joram schreef:Hij zegt dat je d'r 90 mág, niet dat hij 90 rijdt...

Hij heeft ergens vermeld dat hij gewoon op de snelweg lekker 90 meereed met de auto's en andere derbi's

jespo9 schreef:Zit gewoon originele uitlaat op dus dat zou rond de 80 gaan. Hij had er ooit een mk onder maar nu niet meer.

Maar hij heeft al bij de "frankrijk updates" gelijk ik ze noem gezet dat hij gewoon 90km/h meeging met het andere verkeer.

Is dit niet het 2013 model?
Maar wat je nog kan doen: Rode velglint, een of andere carbon fiber demper of volledige uitlaat

wouter.. schreef:Zal niet veel harder dan 90 zijn als die standaard uitlaat heeft

Ik denk dat hij een aftermarket uitlaat heeft, hij had ergens een update over hoe hij die iets te veel had uitgeboord en dat die sneller ging dan bedoeld.

Hoe snel gaat je brommer nu eigenlijk? Ik weet dat je zei dat je gewoon 90 ging met de rest maar wat is je top?

Alfred schreef:Is die RYZ de zelfde als die je eerst had?

Ja, zelfde kleur enal Ik vond hem toch mooi in het algemeen dus we zullen wel zien.

:emo: Minder nieuws, die prachtige aprilia was MINSTENS 1 maand wachten, hij heeft mij zijn lijstje laten zijn waar de levertijden op stonden en bij de meeste stonden bv 3-4 weken, bij de sx50 stond >1 maand...dit kan dus 2,3 of zelfs 4 maanden zijn. Ik wou dit niet riskeren. Hij had wel nog een 201...

James schreef:mhh jammer, maar goed een carbon demper zou wel leuk zijn ja, ik zie wel de foto's volgende maand

HOPELIJK Ga morgenvroeg om half 9 METEEN naar de dealer, hij zei aan de telefoon toen ik belden voor info dat er niet meer veel over waren dus hoop dat ik er nog 1 kan bemachtigen.

Jaaa die uitlaat gaat niet komen denk ik, geloof me ik wil het heel graag. Maar aangezien ik in België woon word men brommer bij de kleinste overtreding afgepakt en een andere uitlaat zou alleen maar meer aandacht trekken :'( Een carbon fiber demper zou toch wel HEEL HEEL mooi staan

Ok mannen! Ik ga een maand wachten en de sx 50 carbon limited kopen, zoek hem maar eens op dit is echt de prachtigste brommer die ik ooit heb gezien!

Ja ik vond een maand wachten ook al te veel...al is die carbon ltd wel echt gewoon heel nice. Maar de witte op deze pagina vind ik ook wel mooi http://belgie.aprilia.com/be/nl/index/models/bike/offroads/SX-50.html Ik hoop echt dat het deze is en niet de 2013 want die vond ik maar niks. Morgen eens z...

Ik heb jammer genoegd geen foto's van de brommer na de crash, ik ben zelf redelijk in orde mijn enkel ligt alleen open. Nu even een vraagje voor jullie, ik heb namelijk de keuze om een nieuwe brommer te krijgen gelijk gezegt maaaaaar, nu ben ik toch aan het twijfelen als ik niet gewoon een beetje zo...

HOLY FUCKING SHIT...vandaag is de "expert" van de verzekering bij de brommerboer geweest om het bestek goed te keuren. Nu laat me herhalen dat ik eerst dacht dat gewoon een spiegel, handvat en hendel van de koppeling kapot zouden zijn. MAAR NU: Er zijn voor €1994 kosten...ja 1994 euro.. :e...