Derbi-forum.nl

Vanalles, maar ik heb wel eens met een kennis van mij gewerkt aan een peugeot fox 65cc. Er zat een dellhorto 14mm op, die hebben we toen veranderd naar een 19mm, en het verschil(ook 5mm dus) was nauwelijks te merken, hij trok iets meer in lage toeren maar meer niet, en hij zoop een stuk meer. alles ...

Ik zeg alleen maar, dat het vooral meer gaat zuipen en dat je niet teveel moet verwachten van de winst in prestaties.

Welke pijp is dat op die eerste foto?

Ik heb nooit gezegd dat het niet zou lopen slimmerik.
En dan nog zijn die 2 cilinder's niet met elkaar te vergelijken, en dan is het blok ook nog weer heel anders.

Ga dan maar even verhaal halen bij diegene, als die hem ook afgesteld heeft.

Jij vergelijkt een toerenbeukende,aluminium, 85cc crosser-cilinder waar alles is uitgeperst met een laagtoerige, gietijzeren 70cc laagtoerige Derbi-cilinder met elkaar?

Okay, dan druk ik gelijk een 46mm van een KTM erop.

Rijd je hem wel eerst goed warm?

Waarom zou je 26mm doen? zuipt hij alleen maar meer, en veel beter zal het niet lopen.

Je weet dat alleen metaal-delen gecoat kunnen worden?

the skullkid schreef:Typisch derbi probleem, je overleeft het wel.

Heeft niets met Derbi te maken, Am6 heeft het ook.

Inderdaad eerst even een paar keer inknijpen, de blokolie is nog koud waardoor je platen aan elkaar blijven plakken en niet goed ontkoppelt, heb ik ook altijd.

Wtf, er iets goed mis met dat ding; "Aantal versnellingen: 5" dat is niet zo best denk ik. De oude X-race blokjes hadden 5 versnellingen als ik me niet vergis, maar je komt ze bijna nooit tegen.. En inderdaad niet te veel voor geven, Han had geloof ik zijn DRD 03 zadel alleen de bovenkant...

royvi schreef:

Ruben'94 schreef:11/53 trekt lekker.

Hij heeft de standaard tandwielverhouding toch al

Ik wist niet dat dat standaard was

Nee, maar voor een brommer wel.

11/53 trekt lekker.

Wtf, er iets goed mis met dat ding; "Aantal versnellingen: 5" dat is niet zo best denk ik.

Wovter schreef:Research.

Probeert hij nou toch te doen...

Ik zou het niet doen, het zijn waarschijnlijk slordige mensen, als ze de brommer niet eens schoonmaken voor de verkoop.

Waarom? wat is er nou leuker dan scheuren door het zand, baggeren door de modder, vijvers spaaien, en door het grind spuiten? Fatsoenlijke grip hebben op de weg. Midden in Arnhem heb jij je noppen bandjes toch nog nooit benut, daarvoor ga jij naar het bos toe of een park, met het risico een boete t...