Derbi-forum.nl

Carburateur heb ik ook open gehad. niks geks gevonden, wel ff goed schoongemaakt voor de zekerheid.

Nope daar zit niks. cilinder en zuiger zijn dus nog prima.

Wat zou het mogelijk verder nog kunnen zijn? ik zou het zo écht niet meer weten..

Nope daar zit niks. cilinder en zuiger zijn dus nog prima.

Wat zou het mogelijk verder nog kunnen zijn? ik zou het zo écht niet meer weten..

Cilinder even los gehaald. ziet er opzich nog prima uit. hele lichte krasjes, maar niet voelbaar (cilinder is zo'n 2000km oud)

Zuiger en zuigerveer zijn ook nog oke, alleen behoorlijk zwart aan de bovenkant.

Ik wist niet dat een te kleine carburateur zulke gevolgen kan leveren, nooit over na gedacht eigelijk! Alhoewel ik nooit het idee heb gehad dat hij te warm wordt.

Ik ga komende week ff de cilinder eraf halen en bekijken wat de schade is.

vorig jaar heb ik een revisie gehad, en wou vooral meer koppel. Een vriend adviseerde om dan een 70cc airsal te nemen. In combinatie met toen een metrakit thrower uilaat trok dat als een trein! carburateur vergroten vond ik daarnaast ook niet nodig en vond het vermogen genoeg. De metrakit uitlaat is...

had ookal sproeier 90 en 88 geprobeert. geen veschil.

Ik ga denk ik alweer de cilinder er ff af halen en kijken naar de eventuele schade. kan denk ik ook een pakking oid zijn.

Ik heb iets heel aparts. Ik ree weg bij mijn werk en toen liep hij opeens heel beroerd... Halfgas stikte hij en leek het alsof het gas bleef hangen. Vervolgens nog wel rijdent thuis aangekomen. Toen volgende dag wou ik hem weer een starten en toen schoot hij even kort in touren en viel vervolgens na...

Na een revisie trilt mijn derbi als een gek. vooral vanaf 8000 touren (powerband)

Er is hier voor geen meter mee te rijden zo...

Bij de revisie is alles vervangen:
70CC airsal
doppler krukas
Metrakit C4 lagers
koppelingsplaten (merk onbekend)
Alle pakkingen en keeringen nieuw

hij loopt opzich prima, kan iets beter maar vond het nogal apart namelijk.

Doppler krukas, c4 lagers en nieuwe pakkingen en keeringen

Na een revisie met 70CC airsal krijg ik de brommer maar niet goed afgesteld... Ik zit nu op sproeier 88, naar mijn idee veel te klein. Maar stottert hiermee nauwelijks. bij grotere sproeiers stottert hij behoorlijk. Ook heb ik het idee dat ik zelfs minder vermogen heb dan mijn 50cc... apart? jazeker...

50cc airsal, 17.5mm carb metrakit thrower uitlaat.

Had eerst sproeier 88, nu 86.

Met triboron zou hij ook iets zuiniger moeten lopen, maar daar merk ik niks van.

Ook heb je geen/weinig typische 2 takt lucht/rook meer.

ik heb er zelf al +- 600km mee gereden en ik ben er zeer over te spreken! triboron maakt een soort 'laagje' op metaal waardoor het minder snel zou gaan slijten, maar daar kan ik nog geen oordeel over doen. Verder moest ik een sproeiermaatje kleiner nemen. maar toen liep hij echt super. heel iets mee...

schakelparts.nl

https://www.bromfietsshop.nl/achterlich ... rseel.html

is een universele, maar is erg makkelijk passend te maken voor derbi

Probleem is gevonden was blijkbaar iets heel simpels, de choke was kapot waardoor die continu omhoog stond...

Eergisteren lekker dagje wezen touren. brommer liep als een trein maar opeens na remmen en optrekken liep hij voor geen meter... Bij volgas stottert/stikt die.. halfgas wil nog matig. Ik heb het volgende gedaan: Carburateur schoon gemaakt. luchtfilter schoon gemaakt. bougi vervangen. niks helpt.. i...

Xtreme-R schreef:

Sytzevdh schreef:Een klein hapje is sowieso niet goed hoor

Is niet mooi en er kan prestatieverlies optreden maar niet op de manier zoals nu beschreven!

Zou het niet weten. Dit is nog het enige probleem wat ik zelf ben tegen gekomen ben wat het zou kunnen veroorzaken

Membraan is vervangen. heeft helaas ook niks geholpen.

Ook alle pakkingen vervangen. ook geen nut...

Wat mij wel opviel is dat er in de cilinderwnad een klein 'hapje' zit. volgens een kammeraad zou dat geen probleem moeten zijn?