Derbi-forum.nl

ik zat hier ook aan te denken maar ik heb een 80 polini giet loopt dat un beetje met un racing line heb nu een 50/70.
en een conti inlaat 28mm keihin mallosi eprom.

mzzl

moes je veel weg frezen voor die 80 polini?

Jasperrr91 schreef:Thnx Sander.

Steven is momenteel bezig om een quickshifter voor mij te maken

als ik zou mogen vragen wat is een quickshifter dat je sneller kan schakelen met het gas erop?
me engels is niet al te best

een band erom gooien is niet al te moeilijk 2 grote banden lepel vet en je gaat het zelfde te werk als met een fietsband.
binne 15 min heb ik er een af en weet op.

hahaha ken jij daar veel mense op die school?

als ik ga beginne zal ik het doen!

wat is het hoogste bod?

Kristian-m schreef:deze gaat niet meer boeken denk ik

en hoezo denk jij dat?

ik trapte hem er gewoon heel makkelijk in zonder koppeling in hoge toeren hoor

oke maare dan krijgt die nog steeds een klap dus zal het nog slijte

hahahaha oke mooi dat ik dat ook weer weet dan.
en ja ik vind het ook wel dik die bakken want ze 1word langer veel langer zij die en ze top zal ongeveer met een 85 dan rond de 150 160 liggen zij die.

ik was bij zoon crosszaak hier in de buurt (motorcrossaad)en die zij dat je die had voor een yz85 125 250 dusja dan zulle ze er wel zijn denk ik en hoezo koppeling slijte schakel je op un crosser altijd zonder koppeling? Leer eens lezen hij zegt er nog bij waarom een koppeling niet hard slijt bij e...

prikracing schreef:ik ga het doen met een 85cc blokje van een yz uit 2003 komen opzich nog goed overeen als je een beetje kan lassen en slijpen is het volgens mij geen probleem

dit ga ik doen!
en richard cr 125cc 88 volgensmij ook een snel ding.

hoezo dats toch niet dik die ene gozer die die cr80 blok in dat derbi frame bouwde dats toch dik.
en ik koop een hele crosser maar ik wil niet zoon klaar is kees projeckt of iets!

ja maar ik had gehoort dat die gozer niet kon lassen en dat lukt bij mij wel hoor.

ik was bij zoon crosszaak hier in de buurt (motorcrossaad)en die zij dat je die had voor een yz85 125 250 dusja dan zulle ze er wel zijn denk ik en hoezo koppeling slijte schakel je op un crosser zonder koppeling?

na ik ga der ook een wegbak onder doen en ja rij der overal mee naar toe
en ja zuigertje om de 25 uur vernieuwe maar die kost ook niet heel de wereld

sorry overheen geleze denk

ik ga het doen met een 85cc blokje van een yz uit 2003 komen opzich nog goed overeen als je een beetje kan lassen en slijpen is het volgens mij geen probleem

oke dats mooi en gaan jullie dan ook un rondje rije zemaar of alleen daar maar zuipe?