Derbi-forum.nl

Ja. Heb al een offerte laten doen, 4,5k. Wel een hele bonk geld. Maar is het denk ik wel waard. Voor het blauw spuiten dan. Offerte voor het wrappen moet nog. Daar heb ik eventueel een mooi adresje waar ik de ramen altijd laat doen met folie

Ik zou lekker voor de goedkoopste van de 2 gaan. Veel verschil zal je toch niet merken. Gezien je de x-fight hebt is je uitlaat voor koppel, en voor de topsnelheid doe je het niet. Het kleien verschil in koppel zal je echt niet merken.

Nou, dat over "monteurs smeren je troep aan" dat is dus onzin. Ik heb hier in d ebuurt alleen maar goed everbalen erover. Het is alleen dat iedereen het in dit geval beter weet. Een dergelijk persoon die wat koopt en er geen verstand van heeft. Die 16/17 jarige hiervoor die er met zijn vad...

Std kruk kan, maar dan moet je wel je lagers vervangen hebben. Anders is het meer geluk dan wijsheid

Rare vraag, kan je je kabelboom niet even afsluiten? Je heb de kabels naar je kabelboom toch niet nodig. Alleen die voor de ontsteking. En kijken of daar geknutseld is met een begrenzer. Of dat de cdi/bobine unit vervangen lijkt

Ja, spannen.

Heb je je bougie dop langs je gaskabel getrokken? Dat je gaskabel nu door de druk van de boegiekabel wordt aangespannen?

Wat is losschroeven van je koppeling? De kabel? De koppeling zelf in het blok? Bij je handvat? Waaaar?

Nee, remmen met koppeling in is geen extra slijtage. Met tussengas maak je meer toeren met je cilinder, als je dan terugschakelt, en je maakt meer toeren door jlde andere versnellingsverhousing, dan gaat de motor niet spontaan harde draaien, maar remt die juist een klein beetje af doordat je al meer...

Zo, even van de radar geweest, maar eindelijk klaar met school, pfffff. Ja, echt een BEEST van een bak. Blok en en bak zijn 30k volledig gereviseerd door een medewerker/ex medewerker van EMS tuning. De beste met subaru's in Nederland. Staat een vierdelige serie van op YT. alles is toen aangepakt. Oo...

Ja, dat is de reden dat het toch wel redelijk een ding is voor een ervaren persoon. Ik zou ff bellen met iemand die er verstand van heeft en het hem vragen.

Had me reuze leuk geleken, zolang alles het bij mij hd gedaan. Maar mocht het gebeuren kom ik wel langs voor de fun!

Ja, dat met eigen tijd heb je wel zeker gelijk. Tijdens mijn stage heb ik bij hetzelfde bedrijf ook avonden gewerkt, maar ik merkte wel dat ik in de ochtend altijd luier ben. Dus minder aan de dag had. Maar je kan wel normaal langs de brommerzaak als die om 5 sluit. Dus toen ik vorige week voor de l...

Je as kan je er zo uit trekken en vervangen als je de koppelingshendel eraf haalt.....

Hoogstwaarschijnlijk matig onderhoud. Check bij je achterbrug hoever je spanners staan. Of ze nog verder naar achteren kunnen. Je moet regelmatig een keertje kijken naar je ketting, die Lubbert uit met slijtage. Als je hem dan niet spant kan dit gebeuren. Net als je tandwielen. Ook elke 3 maanden ki...

Nou, doe mij dan maar ma-vr 7 tot 4. Dan neem ik genoegen met mijn 25 dagen

Meet toeren,maar gelijke snelheid terwijl je harder zou moeten gaan.

Ja, rechter kant ff de koppelingshendel eraf halen

Het gaat meer over de kennis van de eigenaar. Maar bij een derbi is alles over de jaren bijna hetzelfde. De onderdelen hebben allemaal ongeveer dezelfde waarde omdat het uitwisselbaar is. Oudere jaren worden dus bijna niet goedkoper dan een bepaald prijspunt

Ik zou het een dealer vragen. Bij oudere types was het voor bij het balhoofd anders.

Voor, bij het balhoofd is het anders. Maar die kan je er zo op lassen