Derbi-forum.nl

hz zou je je duim erop leggen. wat is dat voor iets beun's. gewoon kicken met bougie erop en gaat dit naar jou gevoel makkelijker als normaa heb je dus compressie verlies. dit kan komen door of bijv. een warmloper. of doordat je zuiger/zuigerveren zijn versleten. kijk voor de zekerheid gwn ff in je ...

wat is er aan de hand met je versnellingsbak? kan evt wel je blok reviseren

je kunt niet zomaar een versnelling overslaan, geef een goede tik als je schakelt. denk dat het probleem bij je zelf ligt

dat verschilt gewoon per brommer, ik denk als de prop uit de technigas is dat je ongv sproeier 90/95 nodig hebt

meet ff je krukas op dan, met een schuifmaat kun je toch kijken hoe groot het gat in de krukas is.

laat je de prop erin in de leovince?? zo ja dan moet je sproeier 80-85 pakken. en de leovince loopt dat 60/65 met twv 11/53. als je de prop eruit haalt moet je sproeier 90/95 nemen, dan loopt de brommer ongeveer 80 met. verder kun je zelf bepalen of je de luchtbegrenzer erin laat of niet. ik liet he...

iemand ervaring met deze cilinder?

Aluminium loopt te snel en gaat niet lang mee, ik heb aangegeven ongeveer 80 te willen rijden en alle alumium cilinders gaan harder als dat. Ik denk zelf dat dmp langer meegaat als een airsal allumiunium maar wil ff horen van mensen die zelf dmp hebben

hallo, ik wil graag een 70cc maar wil niet gelijk 100 lopen. ik heb nu een leovince xfight dit loopt nu 80 km/h. ik heb een derbi drd pro met twv: 12/53. als ik die 70cc dmp erop plaats hoe hard zal dit gaan? en zal ik een mooie hoeveelheid koppel krijgen? verder heb ik een orginele krukas met maar ...

Oké daar gaan we niet van uit dan maar met 12k moet het toch geen probleem zijn? Maarja zit ik nog steeds met die keuze over de cilinders.. weet jij misschien de voor en nadelen van de ironmax en de barikit?

Oké weet het nog niet zeker denk voor de 75cc MVT ziet er gewoon erg mooi uit en verder geen poes pas met fluit poorten ofs (dus zal wel niet zo snel zijn) Verder vraag ik me af he, waarom zijn die orginele krukassen zo ‘slecht’? Wat zou er bijvoorbeeld gebeuren als die krukas 25k heeft gelopen en j...

Hmmm oké, wat is de sloomste van al die 70cc’s? En zo nodig doe ik met een standaard uitlaat om zo minder snel te gaan?

Metrakit sp3 word hem dan niet want dan heb ik een andere krukas nodig toch? Is barikit niet wat? Hoe hard loopt dit? Die MVT staat me eigenlijk wel aan, hoe hard zou deze lopen met een leovince? En hoe hard met een standaard uitlaat?

Hmm, en als ik nou prop in mijn uitlaat doe?

Oh oke de metrakit sp3 is dus iets sterker ofs? Welke cilinder adviseer je mij dan? De MVT 75 of de barikit? Welke loopt harder en welke heeft meer koppel?

Wat zou dan de meest laagtoerige 70cc zijn? Met de meeste koppel
MVT ironmax 75cc
Airsall 70cc
Metrakit sp3 70cc
Barikit 70cc

Verder kan het wel gewoon met de standaard krukas?

Oh ik kende die MVT ironmax 75cc nog niet, ik zie wel dat deze gewoon een ovaal poort heeft en fluiters, dit betekend toch vaker meer toeren? De airsal heeft wel een vlinder. Wel zag ik dat de MVT gietijzer is wat meestal wel slomer en slijtvaster is in tegenstelling tot alu

Hallo, Ik heb een Derbi drd pro r uit 2016, Ik heb nu alles orgineel, alleen heb ik een leovince x-fight erop zitten (ontgrenst). Dit loop nu 83 op teller (74 gps). Ik ben opzoek naar een meer koppel. Ik dacht er dus aan om een 70cc airsal te kopen en dit in combinatie met mijn orginele uitlaat of i...