Derbi-forum.nl

Ok dan, dankjewel voor de info. Ga eerst wel nog ff kijken of ik de radiotor kan fixen door te solderen, het is echter een klein beetje dat die lekt. Druppel voor druppel, niet echt behoorlijk heftig dus wie weet? Maar moet wel verholpen worden. Bedankt voor de vergelijking van de vertanding die ik ...

Heb het in een setje samen gekocht de ketting plus tandwielen. Bedankt voor jouw reply, ben daar wel mee geholpen. Jawel denk wel dat de Derbi is ontgrenst, zeker bij de uitlaat. Helaas heb ik het motor nog niet horen draaien, zaten wat dingen tegen. Heb onder andere een radiator nodig voor het oude...

Bij het opbouwen van mijn Derbi GPR na een blok revisie, kwam ik erachter dat het tandwiel voor ietwat te klein is. Het is maat 11 en de ketting loopt bij dat tandwiel niet echt soepel vanwege het borgclipje. Heb achter een groot tandwiel maat 62 die net als de ketting nog nieuw is. Nu wil ik als vo...

Naar mijn weten kan je de balans as weglaten. ik ga er vanuit dat als er geen gat zit in de linker carter waar olie uit kan lopen je het evt weg kan laten. En anders heb je ik easylarts hele schema's met onderdelen, dan vul je het type en model in en krijg je van alles een plattegrond. Ok dan, heb ...

Beste DF-leden, Helaas is er redelijk wat vertraging opgelopen met mijn Derbi GPR project. Hoopte eigenlijk deze zomer al te kunnen gaan touren en het leek erop dat dat wel haalbaar zou zijn... Alleen op de testbank tijdens het starten en het motorblok te laten draaien sprong er een deel af denk van...

Hoop deze maand nog te kunnen gaan touren plus mijn Derbi GPR in te gaan rijden. Meeste onderdelen daarvoor al aangeschaft en ben nu nog voor de optische styling nog op zoek naar een "mud guard" dus een kuipkap voor onder aan de radiator zijde in het midden. Zodat de vier andere zijkappen ...

Heb intussen de olietank schoongemaakt en deze kan dus weer op het frame bevestigd worden.
De koelvloeistofreservoir heb ik met schoonmaakazijn gereinigd. Dit leverde wel het gewenste resultaat
en kan ook weer gemonteerd worden op het frame.

Leuk project, laatste tijd veel racers met een project :happy: Ziet er inderdaad wat roestig en verwaarloosd uit, deze GPR kan wel wat liefde gebuiken Yep, dat zou wel kunnen. De zomer breekt al weer bijna aan en worden mooie dagen om te gaan touren. Tja, deze Derbi GPR stond al dik een jaar buiten...

Hallo leden van het Derbi forum, Ben zojuist ingeschreven op deze forum en dit is mijn eerste post. Na heel wat jaren brommer en scooters te hebben bereden, was mijn oog gevallen op deze verwaarloosde Derbi GPR. Hoop op heel wat mooie kilometers te gaan touren als dit project eenmaal afgerond is. On...

Heb ondertussen de meeste onderdelen aangeschaft die ik nodig heb voor mijn Derbi GPR project. Graag zou ik deze prachtige race monster compleet maken met een bijpassende kuip setje voor het mooie. Heb je nog wat liggen qua kappenset van het oude model van de Derbi GPR kun je een reactie geven op di...

42 schreef:Ik gebruik voor zo'n beetje alles remreiniger en spoel na met water..of dat de juiste manier is geen idee.

Ok dan, ga er morgen wel mee aan de slag. Heb gelukkig twee olietankjes, mocht er wat mis gaan dan...
Laat het wel weten wat het resultaat gaat brengen

Beste DF-leden, Heb een vraagje en tips plus advies nodig om weer verder te komen met mijn Derbi GPR project. Het koelvloeistof reservoir en olietank zijn inmiddels gedemonteerd en dienen gereinigd te worden. Mijn vraag aan julie is hoe deze proper te krijgen en schoon te maken zodat deze weer beves...

Beste leden van het DF, Voor het project een Derbi GPR oude model op te knappen vraag ik nog wat onderdelen om deze zomer nog lekker te gaan touren langs de kuststrook... Heb nog een complete olietank nodig. En een cockpit unit van een Derbi GPR naked bike, compleet met verlichting en dashboard met ...

Ander vraaggie Micha hoeveel vraag je voor die Derbi GPR uitlaat die ook op MP te koop is? Misschien een mooi prijsje voor een mede DF-lid? Ben nog op zoek naar een goede uitlaat, want die "oude" uitlaat bocht zitten namelijk wat corrosie gaten in helaaselijk... Maar kan de demper nog ste...

Whow, ok dan :eerie: Windje mee in de rug of ga je altijd 100+?! Hahahaha, ik bedoel 102 octaan als in brandstof :palm: , maar op de teller haal ik het ook wel :lol: Haha, das wel lachen en qua snelheid wel lekker speedy! Ander vraaggie Micha hoeveel vraag je voor die Derbi GPR uitlaat die ook op M...

Micha_078 schreef:Heb pas 102 gehaald in Bergen op zoom... dan zit je sowieso goed

Whow, ok dan Windje mee in de rug of ga je altijd 100+?!

Het blijft natuurlijk bizar dat door de invoering van deze brandstoffen heel brommer en scooter rijdend Holland hiermee te kampen heeft met motorische problemen... Toch niet echt goed over nagedacht denk. Of zouden de problemen wel meevallen zoals nu wordt geïnformeerd!? Denk dat ik zelf over ga op ...

42 schreef:Succes, beetje leuke cilinder of gewoon ori ?

Thnx, het is een standaard cilinder die eronder komt.
Ben wel benieuwd naar de prestaties van mijn bijna standaard setup.
Zeker wel een flinke afstanden touren om in te rijden...
Tegen die tijd vraag ik wel weer om tips en advies aan jullie

:thumbup: Leermomenten...heb ze zelf ook regelmatig.. :lol: Yep das wel waar, nooit te oud toch om bij te leren.... In ieder geval zijn die verdraaid verroeste cilindertapeinden eruit. Ben bezig om de rest van het blok open te maken en dan te checken wat er allemaal versleten is en vervangen moet w...

Volgens mij is het gewoon een kwestie van de kuip aan de voorzijde eraf halen, de zijkappen, koplamp en het kapje boven de koplamp aanschaffen en dit monteren... Zou niet heel lastig moeten zijn :yawn: Ok dan thnx voor de info, heb inmiddels al weer wat meer op het internet gevonden. Liefst zoek ik...