Derbi-forum.nl

ja lap, ik wou het juist ontgrenzen maar hij krijgt ineens geen vonk meer:(

Maar als ik die weghaal en ik wil het er terug opzetten, gaat dat? Want het lijkt meer afscheuren dan weghalen, en een beetje harder, is dat 5/10km/u want dat is wat ik origineel wou.

Sgoed, dat wordt naar Zwitserland verhuizen dan . Ik heb ergens gelezen dat er ook een tutje ofzo boven de luchtfilter zit, moet ik die ook eruit halen of alleen het koperen ringetje?

Bedankt ik zal het morgen uitproberen, en als de xfight met prop het echt niet waard is, is er dan een ander uitlaat die beter is?(met prop) En als alles het geld niet waard is met prop zal ik ermee moeten leren leve

het zal de luchtfilter ontgrenzen worden . Ik heb daarnet een kit met 10 sproeiers gekocht om te testen welke dat het beste loopt maar moet ik buiten de sproeier veranderen nog iets afstellen?

Dus zou ik een leovince onbegrensd 65 kunnen laten lopen door met de twverhouding te spelen? En als ik de dbkiller uit mijn standaard uitlaat trek, gaat dat iets aan het geluid veranderen?

Bedankt voor de reacties, dus geen leovince begrensde uitlaat dan . Wat is de laagste snelheid dat ik een onbegrensde zou kunnen afstellen of zijn er ook andere(niet te dure en liefst legaal) manieren om meer trekkracht te maken?

Hallo allemaal, Ik heb een derbi drd racing bj2011 en hij rijdt nu momenteel max 55/u maar dat voelt al niet goed aan voor het blok :(. Ik zou er een leovince xfight uitlaat onder willen steken maar ik wil dat het max 55/60/u rijdt want ik wil niet zo veel problemen met de rollerbank :). De redenen ...