Derbi-forum.nl

Ja, deze zijn alle 4 bovenlangs, sterker nog, als je de jolly moto in dit rijtje toevoegd zijn dit maar mijn weten de enige bigbore bovenlangse uitlaten. Maar moet wel beetje rekening houden dat het voor de verkoop is, dan bespaar ik denk ik liever die €80, koop ik daar weer mooi stickersetje mee S...

Het werkt dus niet, hij vonkt en de bougie is vochtig dus benzine krijgt ie ook. Ik snap t allemaal niet meer

Zal vanmiddag even een poging wagen. Gelukkig is t niet mn daily driver dus kan die nog wel wat weken stil staan

Als ik zelf zou mogen kiezen pak ik toch wel die malluhlossie 80 pijp. mede dankzij het feit dat ik fan ben van bovenlangs. Geen ervaring met 80cc uitlaten daarintegen ben dat allemaal nog een beetje aan het ontdekken...

Word alleen wat nerveus als er zulke dingen gebeuren en lichtelijk geirriteerd dat ik niet weet waarom en hoe. Ja dat heb ik nu ook, 2 sproeiermaten omlaag gegaan en nu wilt hij totaal niet meer aan. Heb ondertussen wel 100 meter gerend met dat ding. Het enige wat ik hierdoor teweten ben gekomen is...

Vandaar dat hij je naar een professionele werkplaats stuurt. Manuren kosten daar niks natuurlijk...

Zo snap ik heulemaal niks meer van mijn brommert. Bleef zoals gezegd eerst als een malle hoog in toeren hangen als ik gas los liet, tot ik koppeling wat op liet komen waardoor hij terugzakt. Niks aan veranderd, 80 km mee naar Flakkee gereden met probleem nog steeds aanwezig. Staat een nacht buiten,...

Ik mag bij

moltygo schreef: het word wel warmer buiten maar lijkt me niet dat dat zoveel scheelt

Ik mag met bijna elke 10 graden mn sproeiers verwisselen want dan loopt ie al ruk, dus het kan soms wel wat uitmaken. Denk idd dat je beter even de stand van je gasnaald kan checken zoals brommert al had vermeld.

Naar mijn weten heb je geen "normale" xtreme en een drd versie hiervan. Dacht dat ze allemaal DRD Xtreme's waren. Je zou ook de aansluitingen van jouw kappen kunnen vergelijken met de foto van ome Dijkman.

Ik rijd nu al een tijdje met een 50cc cilinder, scr corse onderlangs en 14mm carb, tandwielverhouding weet ik zo snel niet uit mijn hoofd. De top ligt rond de 80, hoe zou ik dit wat sneller kunnen laten lopen zonder bijvoorbeeld 70cc etc. Lage vertanding, en misschien een upgrade doen naar 17.5 mis...

42 schreef: Welke feesten ???
I think i smell something fishy...

Coronafeestjes he, vondelpark praktijken...

ja inderdaad, had het niet helemaal goed verwoord. Maar bedoelde meer dat een malossi cdi niet veel harder gaat lopen dan een ''normale'' ontgrensde cdi Denk ook niet dat t veel uitmaakt, enige verschil is volgens de shops dat de "normale" ontgrensde cdi ong 11k-12k doet en de mallelosse-...

Matthijs H schreef:Mijn Airsal 80 met 21mm had een sproeier van 74. En of het liep...

"het liep" hoe goed? doe met de standaard cilinder nu 98 en dat is voor het mooie nog net iets te arm, vertik t alleen om een grotere set te kopen...

Hoeveel toeren je gaat halen zou in principe niet aan je cdi moeten liggen. Als je een keer een ontgrensde cdi erop hebt is het puur je uitlaat en cilinder combi. Bijvoorbeeld een malossi cdi zal misschien wel een wat agressievere ontstekingscurve hebben maar verder kan ik mij niet voorstellen dat ...

Maatje van me heeft nu zuks onder z'n Derbi zitten : https://www.derbipartsshop.nl/onbegrensde-euro4-cdi-derbi-senda-aprilia-sx-rx-gilera-smt-rcr-50-euro4-2018.html Deze zat in de premium opvoer set van de Derbips, hij is er goed over te spreken. Natuurlijk heeft hij nu wel een andere voorbocht en g...

Ja inderdaad, hopen dat t volgende keer wel mag baten

Ik leuk overal posten, heb ik mezelf niet eens voorgesteld. Hallo allemaal, Ik ben Dave, 16 jaar woonachtig in Heerhugowaard. Ben sinds 3 april al één héél jaar eigenaar van een DRD Racing #85 uit 2008 deze brommer heb ik toen overgekocht van mijn neef als coronaproject. Heb tot nu toe al 5 keer de ...

Ik weet het niet zeker had de tank met zon 4 liter gevuld rondje van 15-20 km gemaakt en als die schuin staat zie ik de bodem van de tank wel flink door gereden dus flink in de toeren vol gas maar zou alsnog denk ik toch iets van 1-15 1-18 moeten halen lijkt mij Ga lekker naar de pomp op een dag da...

Voor een knap lopende airsal zou ik boven de 100 gaan, setje 100 - 1xx. Als dat te rijk blijkt doe je iets niet goed...

DaanH schreef:maar hoe ga je precies doorrijden tot er geen olie meer in het systeem zit ook niet in de slang enzo

Totdat die zuiger vastnaait denk?