Derbi-forum.nl

Weet iemand of polyesther goed hecht op derbi kappen? Of dat je het kunt laten hechtten? Zit er over te denken om een beschadigde kappenset te kopen om die aan te passen namelijk. Of hoe kan je anders kappen veranderen? Ik heb op polyservice 2 soorten polyesther gevonden, namelijk de PS28 en de PS73...

Dan gaat het opeens snel ja, bij mn vriendin tegenover hadden ze ook een soort endurobrommer in de schuur staan was van een neefje die motorpech had ofzo, had toen 's avonds blijkbaar opeens kortsluiting en vatte vlam. Toen heeft de buurman het half brandende ding bij zn hoorn gepakt en de garage ui...

zo he dat is balen! is de brommer met het huis mee in brand gevlogen of verwacht je andersom?(aangezien je inboedel aangaf) sterkte he! wat ben je nu brommertechnisch van plan?

Nou dat frame ziet er dus echt perfect uit nu haha maar heb je die ook bij die zelfde spuiter laten zandstralen dan? wat zou dat kosten? Dan is waarschijnlijk het complete blok het enige wat niet gepoedercoat kan worden? of kan dit wel als je eerst de verf afbijt en daarna alle gaten dichtstopt?

Wat kan ik eigenlijk allemaal laten poedercoaten? een blok assemblage kan denk ik niet gecoat worden omdat het dan 'binnen komt'? en de kleinere onderdelen zoals de standaard, remklauwen stuur enzovoorts? en wat kost coaten eigenlijk(hangt natuurlijk van veel dingen af maar een voorbeeld zou fijn zi...

Ik ben van plan om van de zomer mn Senda R extreme 2007 E2 onder handen te nemen. Ik heb me laten informeren dat ik als ik voor de kale metaalstukken een epoxy primer gebruik. en daarna ga spuiten met dupli color spuitbussen en het geheel afmaak met meerdere lagen blanke lak dat ik dan zelf ook een ...

Oef ik vind dat licht wel erg gebundeld zo zeg! Weet je zeker dat hij goed gericht staat? Ik zit zelf te dubben over xenon of 2 schijnwerpers erbij zetten op mn derbi wanneer ik in de zomer een projectje ermee begin. Zal je vanavond wel een linkje sturen wanneer ik een foto in het donker heb gemaakt...

netjes! vind het altijd mooie dingen die aprilia's! heb je ook foto's van het lichtbeeld van die xenonlamp? in het donker dan met name? heb je zelf het idee dat je mensen ermee verblind? heb namelijk zelf ook interesse in Xenonverlichting :P vond hem alleen wel erg maagdelijk om gelijk niet te lopen...

ik kan zelf bevestigen dat het heel erg heet wordt bij een ori uitlaat want bij mij(en bij velen) was door de warmte de katalysator losgebrand.. (verder kan ik bij mn e-nox uitlaat dit ook aantonen getuige een de brandwonden op mijn been en die van mn vriendin )

Dan lijkt het mij toch dat je alsnog meer toeren maakt. je kan niet met dezelfde aantal omwentelingen en dezelfde twv opeens harder gaan. dan moet er toch iets veranderd zijn;) maar jullie hebben opzich wel een punt. als je een 13k max uitlaat hebt en je gaat daar 90 mee en je cilinder kan niets aan...

Dank jullie voor de info, ik begin ondertussen wel een beeld te vormen. Alleen vandaag nog eens een gesprek gehad met mn dame over de brommer en die heeft liever niet dat ik veel harder ga.. nou was dat in principe voor mij meer een bijkomend iets dan een hoofddoel dus ik denk toch echt dat ik langz...

het stond hier in dat topic van die gast die een extreme uit 2011 wil voorzien van een barikit 110cc :lol: Wat zijn eigenlijk de dingen die hard gaan slijten door het extra vermogen? dingen als interne lagers/krukas en cilinder/zuiger. Dingen als mn ketting/tandwielen en misschien zelfs wiellagers? ...

in een ander topic wordt gezegt dat een derbi eigenlijk niet geschikt is om 120 te rijden, is 110 dan wezenlijk anders? wil namelijk niet mn derbi tot een hoop schroot omtoveren hoezo moet ik de airsal 70cc/80cc niet nemen dan?

is er niemand die me iets kan vertellen over mn vorige vraag?

Je bedoelt de 110cc parmakit als setup? Als ik jou zo hoor en je zou er het geld voor over hebben zou ik ergens de complete set bestellen en een afspraak maken met een bromboer die je blok durft aan te passen en hem dan gelijk helemaal laten installeren/aanpassen en afstellen want als je nu al geen ...

naja ik rijdt nu op de teller 80-90(wind mee/tegen) en voorheen was dit 75-80. Ik heb aardig doorgereden denk ik qua koppeling. Hoe hard zou ik met een airsal 70cc ongeveer kunnen rijden en hoeveel met een airsal 80cc op: technigas E-nox 19/21 carb standaard luchtfilter Wat voor type carb heb ik eig...

Niemand die me iets verder kan helpen? na hoeveel kilometer verslijt een koppeling eigenlijk?

ik zou zelf denken dat gietijzer slijtvaster is dan aluminium? aangezien de airsal 70cc en de 80cc(na opzoeken) aluminium zijn? of ga ik in de praktijk hier weinig van merken? (en toch niet hoeven honen) hoe verhoudt die 70cc zich tot de 80 eigenlijk?(vraag ik me dan af) hij is in ieder geval wel gu...

Hallo, ik rijdt een R extreme model 2007. ik heb vorige zomer er een technigas E-nox op gezet en ondertussen 17300km op de teller staan waarvan ongeveer 5-6000 origineel gereden. nou ben ik dus opzoek naar een leuke 70/80cc cilinder voor het alledaagse rijden. Ik rijdt ongeveer 25/30km per dag. Ik h...