Derbi-forum.nl

Ik heb hier een Derbi Senda OT blok liggen. Zou hem uit elkaar halen om te kijken hoe het er van binnen uitzag, maar kreeg toen al een andere op de werkbank. Draait bij mijn weten goed en is compleet op de cilinder na. http://www.mijnalbum.nl/Foto-KFWX3VPR-D.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-FNXF8GPB...

was geslaagd volgens mij

is goed. neem je nog volk mee?

Die 75w90 is HETZELFDE als 10w40 :emo: Voordat iemand daar weer over gaat zeiken. Viscositeit heeft meerdere meetwaarden. Wel ongeveer hetzelfde idd. in princiepe lopen die blokjes (am6 iig) wel op alle olien. of een constructie fout, of er heeft al eens eerder iemand t blok gereviceerd en vaag in ...

Nee gewoon goed. geen 10w40 maar 80w90 of 75w90 durf ik niet meer te zeggen. staat in bijgeleverd handboek.

dan nog mag het niet zo hard gaan. AM6 heb ik nog nooit zoiets extreems gezien

zieke paint skills:


63,2 km zoals de auto rijdt. voor ons allemaal wat meer bochtjes en ongein dus ga eens uit van 70 km.

In Zwartsluis en Blokzijl kan er iig getankt worden.

Hebhet al voor elkaar. Ik had zelf de bak al goed in elkaar gezet ( op inzicht). Maar ben alle ringen eens gaan nameten en bij de dealer even de ringen nagemeten/opgezocht. Alle slijtage bij elkaar waren de ringen 1.68 mm dunner geworden :blink: De ringen die te verkrijgen waren maar gekocht en de r...

vrijdag altijd van 12 tot 8 en vaak in de weekenden. komend weekend niet.

Jo prima, kom maar een keer langs bij mn werk ofzo.

Wat Venlonaer zegt. AM6 blokken kan ik dromen, maar dit is de eerste keer dat ik een derbi blok open heb. Is ook voor een kamaraad van me (lees de ene beunhaas). Was van plan om ze in te kopen en volledig uit elkaar te halen om het eens rustig te bekijken. Maar nu deze op de werkbank gekregen die na...

Ja je kunt dan wel met mij mee rijden. Ik ga alleen wel al heel vroeg zodat ik op het moment dat de meeting begint ik er ook echt ben.

ja de primaire in het midden en de andere 2 onderste en bovenste. zijn eerst 2 beunhazen mee bezig geweest en sindsdien schijnt ie het niet meer te doen dus ligt ie bij mij. Alleen ben ik ook even door de oplossingen heen. heeft iemand misschien een foto waarbij je de hele rij met tandwielen, lagers...

staat echt op de ster zegmaar, normaal hoort hij er tussen in te vallen, maar nu staat hij halverwege de bodem en de punt.

Ik heb hier een derbi blok dat niet schakelen wil. Ik kan ong 3 standen schakelen, maar geen 1 ervan ligt echt lekker in de versnelling. De ''geleider'' van de schakelster ligt dan ook niet mooi in het midden van een ster, maar leunt op de ''helling''. Als ik de bak niet monteer maar enkel de schake...

is niet up to date hier. op BF en AF wel aardig, maar er komt ook een boel volk van buiten de fora.

inrijden kan met de meeting. wordt toch niet geraced als t aan mij ligt.

kijk aan mooi!

k13keboe schreef:dus ik hoef dan alleen een andere caberateur erop te zetten en dan is het goed.
En de cilinder dan?

Heb je enig idee waar die cc's voor staan?

mooi. de exacte locatie komt nog.

is de afslag havelte diever als je over de snelweg rijdt.
tussen havelte en meppel dus op de carpool plaats.

Kleinere cilinder moge duidelijk zijn. Eventueel een kleinere carb. Maar tot 19/17.5 is wel oke voor een 50cc. Eventueel de tandwielverhouding wat lichter. Kleiner voortandwieltje dus. Maar soms is ook een lichte vertanding gebruikt dus is dat niet nodig. Eventueel een andere uitlaat. Ik neem aan da...