Derbi DRD WP special Pata Negra//Update P31

[chrizztian93]

Te kleine carburateur.

Door het veel aanzuigen van lucht door de hoge toeren en dan het teveel samenpersen van de lucht, koelt de lucht heel hard af met als gevolgd dat het kan bevriezen .

hm, dat snap ik niet helegaar…?

Omdat je lucht aanzuigt, en lucht wat je samencomprimeerd koelt af(want je zuigt veel aan, maar dat moet samengeperst worden om in je carb te passen loopt taps toe). Zuig je heel veel aan en moet je het teveel comprimeren dan komt het onder het vries punt. En bevriest het.

en omdat het in nederland vaak vochtig is heb je het vaker dan bijv in frankrijk..

[MdV]

de dellortho 28 past ook niet
we hebben besloten de brommer weer te strippen en het frame en tank aan te passen, dan komt er gelijk een keihin 30mm op 28 hebben we ook liggen, maar voor het grootste pas maken.
Vanavond maak ik wel wat foto's

[Boeki]

Vet! Wat gaan jullie precies aanpassen?

[Daan]

Wat voor spruitstuk heb je dan?

[MdV]

het gaat allemaal een beetje moeizaam we hebben:
30mm keihin
28mm dellorto
28mm mikuni
34mm keihin

bij alle carburateus komt de kelk voor een framebuis als je het vlotterbakje op het blok zet.
een 21mm past het, iemand een oplossing?

[Daan]

Kan ik me haast niet voorstellen. Bij mij past een Keihin 28 prima, een dell'ortho vlakschuif 28mm ook en een mikuni ook zonder problemen.

Heb je soms wat aan het frame aangepast waar ik niets van af weet.

[Sander]

Welk spruitstukje heb je?

[royvi]

Kan ik me haast niet voorstellen. Bij mij past een Keihin 28 prima, een dell'ortho vlakschuif 28mm ook en een mikuni ook zonder problemen.

Heb je soms wat aan het frame aangepast waar ik niets van af weet.

Hij had zijn frame aangepast dat zijn blok er anders in hing vanwege de achterbrug enzo toch?
Zoiets had ik gelezen, of ik herinner het mij fout.

[Boeki]

Kwam toch door de achterveer die dichter naar de inlaat toe zit vanwege het ophogen?

[Sander]

Ja dat blok verhaal kan ik me iets van herrinneren royvi. Uhm zou niet uitmaken voor de buis van het frame he boeki.

[Remylimited]

ik heb 28mm rondschuif met mk spruitstuk en ik heb nog zat ruimte

[Boeki]

Oja ik lees het nu, dacht dat de veer het probleem was.

[MdV]

het probleem is het ophogen, doordat voorophanging origineel is en achter 2,5 cm verhoogd staat het blok schuin.
dan komt de carb ook schuin en 2,5 cm hoger, daar zit ze buis voor de oude originele achterveer. Die kan niet weg, die is voor de sterkte. daar zit dus de kelk 1cm van af. achter die pijp zit ook nog eens een dikke veer uit her midden (ktm constructie) dus meer ruimte, maar een ktm heeft de uitlaat aan de andere kant.

We hebben verschillende spruitstukken:

MK
Malossi
hand made
merkloos

[Remylimited]

verlagen

[MdV]

verlagen

dan past de achterbrug niet meer

[prikracing]

en een conti spruitstuk past die dan ook nie?kan je alleen geen lucht filter ja een doekie!

[MdV]

en een conti spruitstuk past die dan ook nie?kan je alleen geen lucht filter ja een doekie!

niks past, mss nog even een andere kleb carb zoeken

[Remylimited]

maak je luchtfliter zo dan?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3pUSwmdNBvA[/youtube]

[Sander]

Kun je niks zelf maken/draaien of iets? Zodat je carb echt dicht tegen je blok zit?

[MdV]

maak je luchtfliter zo dan?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3pUSwmdNBvA[/youtube]

het probleem is juist dat er geen slang op de kelk meer past, maak wel een keer een foto