Gooncy schreef:oeh zonde, wat was de oorzaak? Miss wel handig om te weten voor je die nieuwe cil erop zet.
Hey, het blok is inmiddels uit mekaar en wordt compleet onderhanden genomen door een sobw winnaar.
Ik was laatst aan het rijden totdat de dt zo heet werd dat de kvs uit de radiateurdop spoot het was de koppakking wat ik toen niet wist. Verder gewoon nog lopend etc. Ik had een airsal 50 gekocht en helemaal gehoond en getuned.
Toen ik de oude cil er af ging halen 2 boutjes waren dol dus ik had de tapeinden eraf moeten slijpen. Dus de oude cilinder er nog even opgelaten. eenmaal weer bij de eerste start liep de kvs over bij de cilinder en tja toen zat hij vast. Verder is er niks kapot gegaan krukas cilinder zuiger is allemaal nog prima.
Verder wil ik graag een onderlangse uitlaat die als een beest loopt op mn airsal 50 en evt. Later ook nog op een 70. Zit zelf te denken aan voca rookie. Suggesties zijn welkom
Enige minpunten vind ik het schakelpookje en dat lelijke voorspatbord, gewoon een blauw supermoto voorspatbord zou veel dikker zijn.
