Derbi-forum.nl

Ach ja achteraf is het maar geld....
Hoop dat je dochter er veel plezier van heeft en vele veilige kilometers mag maken!

42 schreef:

my_fiero schreef:En wat denk je, welke kleur ..........

Waar heb je het blok mee gedaan en welke kleur ?

eerst met primer (nadat het blok helemaal schoon heb gemaakt.


en ook van dit merk een kleur zilver/grijs, weet alleen geen nr meer, had deze nog staan.

De uitlaat is met deze gedaan, nadat alle roest eraf gehaald was.

Danieborg22 schreef:Wat ik persoonlijk had gedaan, de universele kabel gepakt en de nippel erop vast gesoldeerd

Dat is een optie, alle de kabel (staal) en de schroef (rvs/ijzer) kun je niet solderen, dat hecht niet aan elkaar.
Je vult dan alleen de open delen met tin. (toch?)

Het zou moeten kunnen..of ik er veel vertrouwen in zou hebben..?
https://www.motor-forum.nl/threads/sold ... 394/page-4

Lassen iig niet, dan breekt de draad al vrij snel net voor het laspunt ( ervaring mee, probeersel wat eigenlijk bij voorbaat gedoemd was te mislukken natuurlijk, lol )

Wat bedoel je trouwens met de schroef ?
Niet het tonnetje ?

42 schreef:Wat bedoel je trouwens met de schroef ?
Niet het tonnetje ?

Het uiteinde van de kabel die je op lengte moet maken.
Daar doe je een busje (tonnetje) om heen schuiven en daar moet een "schroefje" in (die schroef)

Oww..zo'n ding..ken ze nog van vroeger met de Kreidler ja.
Maar dan hoef je niet te solderen toch..of heb ik deel gemist, ff teruglezen, lol.

Hij gaat steeds los..ok, snap het nu, staat me bij dat dat vroeger ook vaak gebeurde ja.
Laslijm of iets ?

Leuke auto ook btw.

42 schreef: Leuke auto ook btw.

Daar was ik ook net even naar aan het spieken

Leuk projectje, het is wel te zien dat er met veel ervaring aan gewerkt is (en dan bedoel ik niet voor het opknappen )
Nee echt netjes gedaan, dat roze springt eruit. Als die straks ook leuk loopt zal ze er vast blij mee zijn. Het zijn leuke machines

42 schreef: Leuke auto ook btw.

ja is ook een restauratie project geweest.

van dit


naar dit


van 2.8L v6


naar 3.4L V6


is wel iet meer werk als de derbi

Wauw..das het beter werk..sexy gewoon dat blok
En gedurfd dat oranje van de body maar super mooi, past helemaal.

Leuk hoe die kleppendeksels (?) van het blok nog hetzelfde lijken, maar het blok zelf wel is opgepompt

Je dochter heeft geen recht op klagen, met zo'n pa (en brommer). Vakwerk, en dankzij de kleuren is het weer iets anders dan de gemiddelde brommer die regelmatig voorbij rijd.
Restauratieproject van je auto ga ik op het gemakje bekijken, super gaaf!

Ik heb toch maar de radiateur vervangen, ik krijg hem niet dicht.


zie hier de verschillen


de nieuwe is iets breder waardoor de ventilator er niet op past.

Nog een andere vraag aan de experts hier:
Ik merk dat er best veel zwarte prut uit de cilinder/uitlaatpoort komt.
Deze is niet gas dicht, waardoor het blok en het frame best smerig word.
er zit geen pakking tussen, hoort dat zo?
nu is het cilinder->klein stukje pijp -> uitlaat en dat zit dan vast met 2 schroeven en 2 veren die de uitlaat tegen het stukje pijp trekken.
(de uitlaat is volgens mij niet de orginele van een senda?)

de nieuwe past prima, alleen even kijken wat ik doe met de temperatuur sensor/meter

btw: hij loopt nu als een zonnetje, start goed, loopt lekker rustig, en is fel genoeg

Normaliter hoort er een pakking tussen de flens en de cilinder te zitten, dan kan het alsnog zo zijn dat het niet voor 100% lekdicht is. Vloeibare pakking kan dat probleem verhelpen.

Naast dat de radiateur breder is, mist hij ook de ophangpunten voor de ventilator. Scheelt dat je die alles behalve nodig hebt voor dit setupje, tevens slaat ie origineel ook pas aan bij 105 graden celcius, nee dat helpt...

Vandaag samen met mijn zoon begonnen aan de tweede Derbie.
Nu een uit 2010.
De planning is deze wederom helemaal op te knappen net als de rose hierboven voor mijn dochter,
Alleen nu Blauw voor mijn zoon

Dit is ongeveer de bedoeling:




Heb nu 1,5 uur aan gewerkt en zo staat het er nu voor:







morgen meer

Je bent lekker bezig . De basis ziet er al erg mooi uit, de combinatie met zwart en donker blauw

frame gaat nog verder uit elkaar en dan stralen en naar de powdercoter

Ja, dit is wel echt geweldig, als het net zo wordt als de roze Chapeau!! PS, mocht je het weer laten poeder coaten zou ik de achterveer ook laten doen.

Vandaag het frame helemaal kaal



En een hele berg losse puzel stukjes



Het eerste probleem doet zich nu voor
De schroef zit kompleet vast geroest, goed in de wd40 gezet. maar ik denk dat het word door slijpen.



Nog een ander probleem is het vliegwiel. de moer is er makkelijk afgegaan, maar het vliegwiel zit vast en gaat er niet af, ik heb daar de tool voorgebruikt die je erin schroeft en daar dan weer een schroef in draaid zodat je het vliegwiel eraf trekt (soort poellietrekker) Maar hellaas is de schroefdraad in het vliegwiel te kort waardoor de poellietrekker de draad eruit trekt

Van het weekend alle losse delen uit elkaar halen en schoonmaken.
Dan kijken wat we allemaal nieuw nodig hebben.