Derbi-forum.nl

Hallo,

hierbij mijn Derbi GPR sprinter, hij is opgebouwd voor de 70 cc schakelklasse.

Setup:
Derbi blok
70cc malossi
PS- Tuning opmaat uitlaat
Externe waterpomp

Seizoen 2012 in de middenmoot meegereden met een 70cc hebo manston blok

Seizoen 2013 SBO
Jubbega, 7de plaats snelste tijd van de dag 8,116

Damwoude, 4de plaats en snelste tijd van de dag 7,906

Hoorn, 4de plaats met een snelste tijd van de dag 7,840

Genemuiden, 3de plaats met een snelste tijd van de dag 7,7xx

Met eind resultaat een 3de plaats in de NOScup!!


Seizoen 2014 NSSC
Jubbega, 3de plaats snelste tijd van de dag 7,77

Aldenhoven, 2de plaats snelste tijd van de dag 7.666

Hoorn, 2de plaats snelste tijd van de de dag 7,664

Genemuiden, 3de plaats met manlong als rijder en snelste tijd van de dag 7,77sec

Lisse, 3de plaats en snelste tijd van de dag 7,264 sec

Deze sprinter is mede mogelijk gemaakt door Fokko v/d Velden, Tim Tijmen Loedeman, Manlong Chunn, Steven Goss en Jeroen van Schaijk.

Iedereen bedankt hiervoor!!!

Oude foto's en meeste foto's over het hele topic heen zijn niet meer zichtbaar helaas, de upload site heeft ze verwijderd of iets dergelijks (verjaard ofzo). Hier wat random foto's van het oude rijwiel gedeelte wat verkocht is en wat foto's van het huidige rijwiel gedeelte wat van Manlong is.

Nog wat foto's van het huidige blok in mijn oude rijwiel gedeelte










Filmpje van mijn laatste meegereden wedstrijd in lisse 2014, tijd 7,2sec.

https://www.youtube.com/watch?v=DRLYEM1O0G4

https://www.youtube.com/watch?v=-YSuIkFZdh8

Groetjes Jasper

Dit gaat vliegen! Veel suc6 ermee!

Good luck met je nieuwe project

Dat word leuk

kcracy schreef:Good luck met je nieuwe project

Dankje Kees

Hmm, deze ga ik zeker volgen!
Is er trouwens 20+ pk uit een manston te halen?
Wat zijn de prestaties ermee als je deze vergelijkt met een pata negra?

Pata Negra is een manston die getuned is in de fabriek. Als je de manston dus zelf tuned zal ie sneller zijn dan een patanegra.

Leuk dat je een project begint Jasper.
Heeft een gepolijste drijfstang invloed op de prestaties?

Bob1993 schreef:Hmm, deze ga ik zeker volgen!
Is er trouwens 20+ pk uit een manston te halen?
Wat zijn de prestaties ermee als je deze vergelijkt met een pata negra?

Als ik opmaat neem moet ik de 24 kunnen halen
Dus is het mogelijk ja.
Prestaties van een ongetunede manston vergeleken met een negra is beetje kut.
Gewone manston heeft iets breder vermogen en minder vermogen. Maar alsnog doet het onderin bijna niks.
Een pata negra heeft redelijk wat vermogen maar alles in een korte piek. Dus een hele korte powerband.

Maar cilinder word getuned

En pieke, heeft geen invloed op de prestaties. Maar maakt een drijfstang sterker. Omdat je de kerven uit de drijfstang schuurt onstaat er minder snel scheurvorming. Dus word de drijfstang sterker. Een simpele oplossing in plaats een dure drijfstang erin te laten persen.

En weer wat bijgeleerd ^^
Veel suc6 ermee!

Dankje

tomos velgen?

Ja of van een puch ofzo.

Waarom?
Omdat het kan.

Ga er toch niet veel mee rijden.

Spaakvelgen van een puch

magnesium rs125 wielen

Vind ik te breed
En te duur

hahahahaha deze wou alain kopen
Succes ermee, zoals eerder gezegd deze gaat zeker wel blazen

Hij mag het alsnog kopen hoor

dit word weer leuk

JvS schreef:Mijn ex frame ,
wat enig dat jasper er wat van gaat maken JOT!

Nee, is er ook wel vanaf te zien