Derbi-forum.nl

hallo ik ben arjan
kom uit wilnis (westen van utrecht)
dit is mijn brommer die toen ik heb kocht nog al redelijk verwaarloosd was toen ik hem kocht
elektra kut,allemaal beun bedrading,zat geen ori cil en cab meer op en een zaagsneedje in de achterbrug wtf weet ook niet hoe dat komt.en velglint op de radkappen



dus al een tijdje rond gelopen wat ik er mee ging doen en kleine dingetjes opknappen maar je loopt telkens weer tegen een probleem aan (elektra enzo daar leer je van vloeken)

setup:
italkit 50cc
cab:dellorth´o
ori spruitstuk
ori luchtfitler (ontgrenst)
dubbele ori uitlaat (volledig ontgrens ook zonder catelisator)

het idee van dit project is bijna het zelfde als die van GJ schoonebeeck van de derbi-club site als mensen die nog kennen
ik heb zelf vrij weinig ervaring met het motorishe gedeelte dus hoop dat er ook normaal op gereageerd heb als ik iets niet weet
plannen voor het blok heb ik nog niet echt komen nog

dingen die al af zijn:
weet alleen nog niet of het dit stuur wordt


ja weet het de wp suspension stickers of je ze na aperigvindt of niet ik vindt ze mooi

Gaaf ding, alleen handkappen zijn stront lelek

goed bezig!
ik blijf het volgen

word wat!
handkappen zijn indd lelijk..

waar komen die stickers vandaan?

thomassx schreef:word wat!
handkappen zijn indd lelijk..

waar komen die stickers vandaan?

Wil ook wel weten om op mijn limited te zetten

3SEN schreef:http://www.whystickers.com

Je moet er min. 1000 kopen als ik niet verkeerd lees

1000 lijkt me wat veel.
heb er maar 2 nodig

B-xtreme schreef:

3SEN schreef:http://www.whystickers.com

Je moet er min. 1000 kopen als ik niet verkeerd lees

dan lees je verkeerd

thomassx schreef:1000 lijkt me wat veel.
heb er maar 2 nodig

Ik ook

doen jullie moeilijk jongens...
kijk eens onderaan deze pagina http://www.ktm-shop.nl/ktm-powerparts/sticker-kits.html

ebay link stuur ik vanmiddag wel door

http://cgi.ebay.nl/KTM-SX-SXF-EXC-WP-FO ... 2eb00d1c73


hier kun je die stickers kopen

UPDATE
FRAME
ik heb vandaag geprobeerd om die achterbrug er uit te krijgen maar zit muur vast (de as dan )
mischien weet iemand er een trukje voor want ik heb hem al helemaal met wd40 in gespoten
het zelfde geld voor de achteras in mijn achterbrug

verder heb ik nog wat kleine dingetjes gedaan prolink systeem
eruit gehaald ik schrok me rot doen ik aldie lager staafjes eruit vielen enzo is dat normaal ?? >>

MOTORISH
alles afgetapt enzo


OPTIsh
rem en koppelings pendaal gepoleist

met GJ gepraat over wat hij gespoten en gecoat had
gevraagt aan mijn baas wat te doen met frame Zwart coaten en chroom weg (want delen van het frame werdt erg moeilijk ,want ik wou hij ophanging van blok,en het subframe ook ,maar die midden balk tot het balhoofd en het steppie wou ik chroom houden

dit kan wel als we het gaan spuiten

Word netjes, en is niet normaal dat die naaldlagers eruit vallen, maar dat rot allemaal aardig snel, dus gewoon nieuwen in doen. En heb je al je andere 2 blok bouten los gedraaid? En daarna moer op 1 uiteinde was de as, stukje hout ertussen en rammen.

SM_Ritske schreef:Word netjes, en is niet normaal dat die naaldlagers eruit vallen, maar dat rot allemaal aardig snel, dus gewoon nieuwen in doen. En heb je al je andere 2 blok bouten los gedraaid? En daarna moer op 1 uiteinde was de as, stukje hout ertussen en rammen.

ik doe dit allemaal voor het eerst dus dacht eerst van doe het allemaal maar rustig en beleid maar waarschijnlijk sleutel ik te voorzichtig

ik haal die bout van de prolink eruit en zie allemaal staafjes op de grond vallen
zegt me pa van hoop niet dat dat je lager is alles was vreselijk veroest daarzo dus heb nog heel wat te doen

bedankt voor tips maar mijn achter as zit ook verschrikkelijkvast ? weet iemand hoe het komt dat hij klemt want hij zit al 5 jaar zo in de achter brug mischien beetje vast geroest hij draaid verder wel nog goed

Ben toevallig zelf nu ook bezig ermee, en krijg die ene bout niet los van dat pro link armpje wat op het frame zit, misschien dat het met een luchttol lukt?

probeer die as er van beide kanten uit te slaan. zet er een oude dop op van een ratel en dan aan beide kant proberen los te slaan, lukt dat niet dan zou ik de slijptol pakken want dan zit je as waarschijnlijk door pekel vast in busjes die te groot zijn om door je frame heen te gaan.

@ ritkse ja die zitten ook goed vast ik heb daarbij gewoon even met wd40 een nachtje in laten trekken en dan telkens met steeksleutel een paar duwtjes gegeven zodat hij wat losser kwam door trillen en dan met ratel en buis eraan

@freek goede tip maar ik bewaar dat slijpen wel tot het laatst

ijzeren staaf pakken en hamer en ramen iemand anders het frame tegen houden