Derbi-forum.nl

Jasper blokhuis schreef:Haha wordt even een brommer de grond ingeboord.
Ik zou 400/500 geven kevrie

je mag je geld ook wel aan mij geven als je er vanaf moet.

Hahahaha, ik word nog niet zo zeer de grond in geboord hoor, was gwn benieuwd. Me vriend zoekt een Derbi die motorisch goed is maar qua uiterlijk mag ie weggerot zijn. Staat ATM te koop voor 500 en vond zelf 350 toch al de max. Ook omdat hij al loog over type (x-race framepje).

Wat denken jullie dat mijn xtreme van 2009 nog waard is?

Km-stand 14.7XX
Originele uitlaat met leo v6 demper, begrensd op 55-60
Led+raw achterlicht
Koso temperatuurmeter

1000-1100 denk ik

kevrie schreef:1000-1100 denk ik

nee doet hij niet meer eerder 800/900 met geluk want voor die prijs heb je tegenwoordig ook een leuke drd

Maar toch, dit is ook een zeer nette extreme. Alleen jammer dat r nog std bocht op zit, met v6 had ie veel meer animo gehad

Als er een V6 op zit ben ik al minder geintresseerd en zou ik er minder geld voor geven, ligt er maar net aan wat je ervaringen ermee zijn..

Ik vraag me af wat mijn Derbi nu waard zou zijn
Heb 'm in april 2013 nieuw gekocht




Vers gecoate DRD velgen
Marzocchi USD voorvork
DRD brug (géén ProLink)

LeoVince V6
Airsal 80
Dellorto 21mm
60XX KM
80 km/u

Ik heb een senda sm uit 2001 met ongeveer 7000km op de teller, motorisch origineel en goed onderhouden. Banden nog , laatst nieuwe tandwielen en ketting. Moeten alleen nog nieuwe remschijven op maar remt verder goed. Ik heb hem laatst geruild voor een peugeot ludix snor en vraag me af wat m'n derbi waard is.

Mvg mike

Derbi GPR Nude uit 2006.
Km stand is 5488.
Setup:
standaard met Metrakit rk met custom dubbele demper.
Er zitten ook verwarmde handvatten op.
Alles werkt naar behoren.

wat denken jullie dat deze scr corse waard is? Met flens, en veertjes. Onderkant is wel beschadigt, maar niet zichtbaar als hij gemonteerd is.


Wil ook wel weten wat de hele brommer waard is.
Derbi senda sm drd pro.
Komt uit 2006,
airsel 50, 17.5 mm carb, scr corse dus. Nog geen 3 weken geleden 200 eu ingepompt. Nieuwe ketting, nieuwe remblokjes voor en achter, nieuwe koppelingsplaten dmp met malossi veertjes. Nieuwe putoline gp10 bakolie. Stage 6 temp meter incl netjes gemonteerd naast km teller. Nieuwe koelvloeistof uiteraard. Nieuwe accu. Begrenzer (groot licht aan= klein licht en onbegrensd. Klein licht aan= klein licht en begrensd). Nieuwe bougie. Alles nagekeken.
km stand is 22.xxx. Blok kan dus gereviseerd worden, maar hoor nog geen rare geluiden, en rijdt nog prima. Snelheid is ongeveer 80. Maar moet nog wat afgesteld worden. Trekt goed op met scr corse. Moet binnen 500 km nieuwe achterband op. Nu nog 5mm denk ik profiel. Verder gewoon netjes. Heb er nog een originele uitlaat bij die ontgrensd is.
Ik ga niet zeggen dat hij helemaal op en top mooi is. De kappen zitten een paar beschadigingen op, maar dit zie niet omdat het gewoon nog zwart is zoals de rest van de kap. De kap was beschadigd, en is toen overgespoten door de vorige eigenaar. Dus geen echte beschadigingen, maar wel zichtbaar van dichtbij. En electrische start. Startmoter moet gesmeerd worden aangezien hij soms niet wilt. Maar daarvoor is de kickstart.
Niet zozeer dat hij wegmoet, maar ben geintresseerd in waarde

Niemand die een schatting kan geven?

500-600 gok ik, die kappen en de band laten mij denken dat ie niet veel meer op gaat brengen

kevrie schreef:500-600 gok ik, die kappen en de band laten mij denken dat ie niet veel meer op gaat brengen

Kappen is alleen achter klein stukje. Maar je kan hem overspuiten dan is het weg. Band is 70 eu. Daar zalnhet niet aan liggen toch?

Maar het zijn niet de originele kappen, dus daar gaat de prijs al flink van naar beneden

Dat zijn originele PRO kappen

Moet wel meer waard zijn,het is en blijft een PRO
Zelf ken ik de Nederlandse markt niet echt dus een bedrag noemen kan ik niet

Hmmmm, dan zou ik 700-800 zeggen, maar zelf zou ik het er niet voor over hebben (maar ben ook best wel een gierige kl00tzak wat dat aan gaat )

kevrie schreef:Hmmmm, dan zou ik 700-800 zeggen, maar zelf zou ik het er niet voor over hebben (maar ben ook best wel een gierige "Ik mag niet schelden van mijn moeder" wat dat aan gaat )

is en blijft een pro ook al is hij niet in top staat meer dan 800 moet hij wel doen (ik reed wel eens met de oude eigenaar van deze pro dus weet hoe hij eruit ziet)

gprrijder schreef:

kevrie schreef:Hmmmm, dan zou ik 700-800 zeggen, maar zelf zou ik het er niet voor over hebben (maar ben ook best wel een gierige "Ik mag niet schelden van mijn moeder" wat dat aan gaat )

is en blijft een pro ook al is hij niet in top staat meer dan 800 moet hij wel doen (ik reed wel eens met de oude eigenaar van deze pro dus weet hoe hij eruit ziet)

Nu zelfs nog beter :p ben flink bezig met onderhoud. Komt misschien nieuw blok in met 4k op teller, dat is zeker een meerwaarde. Kappen zijn idd orrigineel. Verder wordt hij niet verpauperd! Geinig dat jij hem dan hebt gezien in het echt

Dat ik weet had de vorige eigenaar de kappen opnieuw laten spuiten hij was eerst grijs