Doe het liefst langer dan een middagje met mn koppelingsplaten. Heb met een 250 2takt en met een 250 4takt gereden op Nunspeet en bij de 4takt kom je al pk's tekort en moet je de koppeling erbij pakken. Ga zoveel mogelijk de buitenbochten pakken en snelheid houden. Zo min mogelijk afremmen voor de bocht en even terugschakelen, dat wordt de strategie
Trouwens.. dat het als beginner beter bevalt op een 125 dan op een 4takt is geen wonder. Stukken lichter en wendbaarder zo'n 125. Voor iemand met 0,0 conditie, zoals ik, ideaal