Derbi-forum.nl

Dat kan ook, maar heb dat af en toe ns moeten lopen (tijdens een opleiding) en dat kan me echt niet bekoren. Samen uit en samen thuis (als je een partner hebt) kan leuk zijn maar ik heb persoonlijk gewoon ook ns wat tijd voor mezelf nodig. Je bent ook op dagen/tijdstippen in de week thuis dat anderen moeten werken en je bijvoorbeeld geen vrijaf moet nemen als je wat moet gaan doen.

Ik geef wel toe dat je dan ook tijdens de weekends dat anderen thuis zijn aan de bak moet. Maar dat deert me persoonlijk niet echt zo. Enige nadeel dat ik heb is dat ik een tijd aan kartcompetities heb deelgenomen en ik al ns enkele race(weekend)s moest missen omdat ik dat weekend geen vrij kreeg. En je mag aan het einde van het seizoen wel een paar gereden reeksen in de min zetten maar als je maar net genoeg reeksen hebt gereden moet elke race goed zijn of je komt al direct een pak goede punten tekort.

Dat is eigenlijk het enige (grote)- nadeel dat ik aan het lopen van een volcontinu shiftsysteem vond. Maar ik heb er wel alle begrip voor dat met zekerheid elk weekend thuis zijn wel aanlokkelijk klinkt.

Ja, dat met eigen tijd heb je wel zeker gelijk. Tijdens mijn stage heb ik bij hetzelfde bedrijf ook avonden gewerkt, maar ik merkte wel dat ik in de ochtend altijd luier ben. Dus minder aan de dag had. Maar je kan wel normaal langs de brommerzaak als die om 5 sluit. Dus toen ik vorige week voor de laatste onderdelen kwam om de limited uit de schuur op te knappen stond ik niet voor een dichte deur, dus die kan ook een keertje afgemaakt worden.

Maar over karten gesproken, ik heb ook een andere erbij gehaald. De gti moet nog verkocht worden, maar ik heb 2 weken terug eindelijk een zeer strak Impreza wrx gevonden en ook nog eens aangeschaft na een rondje testpiloten, wauw, wat een kanon. Echt een aanrader.

Shiften lopen heeft zeker zijn voordelen ivm boodschappen en dergelijke.

Knappe wagen zo'n Impreza. Beetje jaloers hier want altijd wel gek geweest van dat type wagen (net zoals de Mitsu Lancer bijvoorbeeld).

Als je er zelf wat aan kan werken en je vind er eentje die nog in redelijke staat is heb je een prima wagen om op circuit wat te gaan dollen.
Alvast veel plezier van je aankoop!

Zo, even van de radar geweest, maar eindelijk klaar met school, pfffff.

Ja, echt een BEEST van een bak. Blok en en bak zijn 30k volledig gereviseerd door een medewerker/ex medewerker van EMS tuning. De beste met subaru's in Nederland. Staat een vierdelige serie van op YT. alles is toen aangepakt. Ook een nieuwe turbo van EMS zelf en alles van struts, barces ophanging, uitlaatsysteem etc..... Zo gek je het kan bedenken. Alleen de lak is een beetje meh. En de saaie zwarte kleur. Interieur is ook nogsteeds zeer strak. Alleen speakers, Android schermpje en de prodrive velgen moeten een nieuwe poedercoat. Maar wow. Met dit weer genot.

Top! En wat de kleur betreft -> Is in het mat zwart of het échte blauw laten spuiten/wrappen geen optie? Kost natuurlijk best wel wat.

Ja. Heb al een offerte laten doen, 4,5k. Wel een hele bonk geld. Maar is het denk ik wel waard. Voor het blauw spuiten dan. Offerte voor het wrappen moet nog. Daar heb ik eventueel een mooi adresje waar ik de ramen altijd laat doen met folie

Nu het mooie weer eraan komt, heb ik de Gilera Fuoco 500 verkocht.
Daarvoor in de plaats is een andere motor gekomen, de Kymco CV3 550

T is weer een aparte...

Ik moet natuurlijk wel in mijn rol blijven

Waarom gaat dat ding maar 170 eigenlijk ?

170 is voor mij meer dan genoeg
Het geluid van die twee cilinder is wel subliem!

Voor mij eigenlijk ook wel ja :p

Weer een opknap projectje afgerond:

Misschien iets voor iemand van hier.
Een flink snelle A1 motor, voor als je 18 bent en toch een snelle motor wilt of wat ouder en het legale brommer gevoel wilt, maar dan flink sneller.

https://link.marktplaats.nl/m2010413583

Vandaag eens de uitlaat van m'n 2T uitgedeukt. Zelf best tevreden met het resultaat.

Voor:


Na:

Netjes, hoe doe je da ?

Speciale set op de beide kanten. Perslucht er op en dan geleidelijk heet stoken met een hele hete brander. Op gevoel weer naar vorm terugbrengen.

Aha, mooi resultaat.

Oud nieuws maar wat zijn brommerboeren toch ongelofelijke klootzakken.
Ik heb een poos terug mn blok laten reviseren door Jan Poppe Motoparts in Serooskerke en mn spoelpoorten aan laten passen zodat ze passend zijn met de mvt75.
Ik wist al dat hij iets fout had gedaan met de keerring van de balansas, die lekt olie..en kom er nu achter dat de poorten helemaal niet aangepast zijn...vieze vuile oplichters zijn t..goffer de goffer..
En die lul staat nog als goed en vakkundig bekend ook.

Als dat zo is dan is dat echt niet zo mooi. Kan niet zijn dat een werknemer dat heeft gedaan en de eigenaar dat niet eens weet? Als hij met werknemers werkt tenminste.