Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik zag net op het nieuws dat het sp een nieuwe regeling wil maken voor
snorfietsen. Namelijk dat ze harder mogen 30-40-45 ( nog niet zeker)
zodat ze op de weg kunnen en met het verkeer mee kunnen komen.

Ik vind dit raar want de helm zal nog steeds niet nodig zijn, en waarom zou je dan nog
een brommer kopen ? Kosten zijn minder , zuiniger ( voor sommige ) geen helm nodig.

Wat vinden jullie van deze regeling als deze doorgaat?

Door laten gaan en brommers mogen 60

Heb het ook gezien idd, maar dan willen ze ook dat ze een helm op doen, dus zal niemand meer blauweplaat dingen kopen.
Nederland is weer lekker bezig zo...

Laurens_035 schreef:Door laten gaan en brommers mogen 60

Is dat 60 laten rijden een voorstel of wil jij dat

Is geen voorstel, wat wel een voorstel was van een ander kamer lid was: Alle snorfietsen verbieden, laat ze maar een scooter/brommer kopen en als ze wat langzamers wil moet maar een (elektrische)fiets kopen

Beter verbieden ze het gewoon, minder vespa's op straat en je hebt iedereen blij

MikeR schreef:Beter verbieden ze het gewoon, minder vespa's op straat en je hebt iedereen blij

Haters,

Niks mis met een nickelson dragende gucci pet op een gouden vespa

Wordt ook tijd dat je weer wat meer schakels in het straatbeeld ziet.
Vroeger werd je doodgegooid met MT5jes, tegenwoordig zie je alleen nog maar snorscooters...

Had t er laatst toevallig nog over. Waarom niet 3 categorieën?
-snor, tot 30 met zelfde regels als de fiets. Rijden vanaf 16 met alleen rijvaardigheid examen (met pylonen e.d)

-brom, tot 60 en zelfde regels als nu. Rijden vanaf 16 met theorie examen en rijvaardigheid.

-schakel, tot 80 met zelfde regels als nu alleen mag je buiten de bebouwde kom op de weg. Rijden vanaf 18, als je je rijvaardigheid en theorie nog van je brom hebt hoef je deze niet te halen.

Vanaf 18 heeft weinig nut denk ik ivm met auto/motor

hmm.. lijkt me nieteens zn slecht idee hoor, motor rbw enzo is op je 18e niet heel aantrekkelijk imv vermogen en kosten ect.

en als je 18 ben kan je gwn je (bijna) standaard schakel ontgrenzen en je kan lekker cruisen

Ik denk dat het een stuk veiliger is als alle brommers/scooters van het fietspad af moeten.
Vaak heb je grote groepen mensen die fietsen, en die zijn nogal onvoorspelbaar

ik heb het pas aan een motoragent gevraagd, ze kunnen meer dan 45kmh niet toestaan omdat je dan met allerlei juridische procedures te maken krijgt.

rené schreef:ik heb het pas aan een motoragent gevraagd, ze kunnen meer dan 45kmh niet toestaan omdat je dan met allerlei juridische procedures te maken krijgt.

onzin, kan in andere landen ook

Nederland is het enige land waar je met de brommer niet op B wegen mag rijden en er een constructiesnelheid is (en belgie). In derest van de landen bestaat er geen constructiesnelheid en moet je je dus alleen aan de maximale snelheid op de weg houden. In deze landen (frankrijk,spanje enz) zijn er veel minder ongelukken en daarom ben ik hier zelf ook een voorstander van. Snorscooters vind ik trouwens echt een achterlijk idee en ik vind dat ze dit moeten afschaffen.

bpsurfer schreef:

rené schreef:ik heb het pas aan een motoragent gevraagd, ze kunnen meer dan 45kmh niet toestaan omdat je dan met allerlei juridische procedures te maken krijgt.

onzin, kan in andere landen ook

kallum en bedankt, ga maar is aan een wetsgeleerde vragen ofzo.

snorscooters zijn gewoon best als je effe snel ergens heen moet, veel beter dan de lompe grote derbi met helm.
haters gonna hate

60? nee als die 25 t dubbele gaat gaan wij ook t dubbele 90 dus haha