verschil tussen snelle en orginele setup..

[jvo]

Hallo,

ik heb een vraag over sproeier maten bij 80cc en 50cc orgineel..

ik heb zelf alles orgineel met scr hm cross bovenlangs met sproeier 100.

nu zag ik op het forum jasperr91 met zijn drd met 80mhr

die rijd met een volledig opgevoerde setup zoals jullie weten.. waarom heeft hij dan sproeier 84? je zou toch denken dat hij juist 130 zou moeten hebbe? want dan is opvoere wel leuk, maak je hem helemaal snel en wordt die zuiniger?

ik snap dit niet, kunnen jullie me eens uitlegge?

alvast bedankt, groetjes john

[luco]

jij hebt een originele carb, waarschijnlijk wel ontgrent. maar omdat je brommer ''meer'' benzine vraagt van een kleinere carb moet de sproeier zo groot zijn. zou jij je carb zou vergroten(grote carb monteren) dan zou jij je sproeier maat ook naar beneden kunnen doen.

[jvo]

hm oke, dat is eigenlijk wel logisch als je erover nadenkt, dus als ik een 19mm zou monteren zou ik bijvoorbeeld 90 erin kunnen doen?

en nog vraagje, mijn blok heeft 14500 km gedraait, 0-6056 orgineel en toen met scr corse hm tot 14500.

ik wil nu met kerst een 80MHR met een 21mm en heb nog een yasuni r3 liggen, zou ik dan een andere krukas erin moeten doen? omdat hij er al 14500 op heb zitte.. en mijn carters hoef ik toch niet perse aan te passen?

Mvg John