Derbi-forum.nl

hay derbilovers,

nu heb ik vanmiddag mijn blok teruggekregen met frisse mhr 80 e.d. erop
maar er zat nu ook een leovince handmade op.
wat voor een uitlaat is dit?
is het een 70 uitlaat die goed geschikt is voor mijn 80?
of moet ik mijn bidalot r2 eronder houden..

mvg, Tom

Bedoel je Leovincie V6? Zijn allebei geen ideale uitlaten als je het uiterste uit je setup wil persen.

Bidalot r2 gaat beter lopen dan de v6 op de mhr

Leovince V6 Bovenlangs dient gewoon als vervangingsuitlaat voor je derbi, dus gaat even hard als standaard uitlaat ontgrenst.
onderlangs is weer ander verhaal, had Jay-Z hier op het forum 90 km/h mee gehaalt.

maar als je een 80 gaat rijden en veel uit je setup wilt halen zou ik niet een leovince erop leggen nee, alleen al omdat ze zo lelijk zijn. Mijn mening natuurlijk.

als je nu al gaat vragen of een leovinci een goede keuze is voor een mhr 80..
vraag ik me af waarom je een mhr 80 hebt genomen.
als het een leovinci v6 is gooi hem eraf en koop een yasuni, ect ect

nou kijk, die man die hem gereviseert had zei dat dit blok met deze uitlaat als een kanon liep.
naja, geloofde ik dus eigenlijk ook niet maarja.
als die is ingereden zal ik wel weer even de bidalot eronder zetten
hij komt trouwens ook met het verhaal op de proppen dat ik het hele blok 250km moet inrijden
sorry?! 250km?! een mhr is aluminium met nicasil wand e.d. verder is de krukas + lagers nieuw.
moet ik dan verrekt serieus 250km inrijden?
kan toch niet?

Beter nog Yasuni R3 dan die Bidalot.

Die 250km is niet zo overdreven hoor. De eerste 50km zijn sowieso wel cruciaal, maar doe daarna voorlopig ook gewoon nog rustig aan.

ok, ben nu op de 130 km sinds vrijdag.
steeds de toeren opbouwen en ik merk ook dat hij losser en soepeler word
allemaal heel mooi etc.
ik heb 4 uitlaten en geen geld, daar ligt het probleem.
ik heb de standaard, een yasuni cross, leovince handmade (v6 dacht ik) en de bidalot.
dus dan word het de bidalot neem ik aan.
bedankt iedereen!

tomboy schreef: ik heb 4 uitlaten en geen geld, daar ligt het probleem.

Ooit gehoord van ruilen of verkopen?

idd, en wat moet je met 3 brommers, je kunt maar op 1 rijden..?
verkoop je er daar een van, heb je meteen weer 5 uitlaten

Boeki schreef:Beter nog Yasuni R3 dan die Bidalot.

Die 250km is niet zo overdreven hoor. De eerste 50km zijn sowieso wel cruciaal, maar doe daarna voorlopig ook gewoon nog rustig aan.

Onzin. r3 is te hoogtoerig.
Die bidalot r2 loopt prima op die cilinder. Zeker voor straat gebruik

jasperrr91 schreef:
r3 is te hoogtoerig.
Die bidalot r2 loopt prima op die cilinder. Zeker voor straat gebruik

Hm ja, Mhr is natuurlijk laagtoerig.

Boeki schreef:

jasperrr91 schreef:
r3 is te hoogtoerig.
Die bidalot r2 loopt prima op die cilinder. Zeker voor straat gebruik

Hm ja, Mhr is natuurlijk laagtoerig.

Klopt
die r3 doet het goed op een mhr team