Derbi-forum.nl

Beste,

Ik heb gisteren een nieuwe zuiger laten steken in mijn Derbi Senda Xtreme. In het begin starte hij alleen maar op shock (nu kan ik hem al terug starten zonder shock) en was de rallentie slecht afgesteld. Ook rookt hij heel erg en krijgt hij te veel benzine.
Ik denk dat het aan de carburator ligt, maar er zitten maar 2 schroeven op. één voor de rallentie en één voor de lucht. Zou iemand van jullie weten hoe ik mijn carbu juist kan afstellen?
Ter info: de carbu dat geinstalleerd is is een Dell'Orto PHVA 14.

Alvast bedankt

Vraagje: Waarom denk je dat hij teveel benzine krijgt?

Hij rookt zeer erg en 'versmoort' alsje hoger in toeren gaat.

Krijgt die dan:

1: Teveel benzine?
2: Teveel olie?
3: Teveel koelvoeistof?

Hoeft niet altijd ''teveel benzine'' te zijn.

Heb je de zuiger zelf vervangen, of heeft een monteur dit gedaan?

Ik heb een monteur de zuiger laten vervangen, het is wel geen officiele Derbi dealer maar ja.
Teveel koelvloeistof normaal niet, ik heb noch maar net de pakkingen vervangen dus ik denk van niet.
Teveel olie normaal ook niet, want hij heeft aan de oliepomp niets veranderd en vroeger werkte deze ook perfect.

Heeft de monteur de cilinder pakkingen dan ook vervangen?

Draai de platte schroef van de carburateur maar helemaal in, en dan 1,5 slag uit.
Probeer maar een aantal km te rijden, en houd het koelvloeistof pijl in de gaten. Of het kvs pijl in het reservoir zakt.

Verder kan ik niet zeggen of die te rijk staat.

De monteur heeft de pakkingen vervangen.
Merci voor de info, zal het eens proberen