Derbi-forum.nl

Hey allemaal,
Als ik van huis naar school ga start mijn brommer altijd na 1 keer kicken. (Hij staat in een schuur die aan het huis vast zit dus een beetje verwarmd)

Maar als ik vanuit school naar huis toe wil is het drama naja soms, de ene keer start 'ie in 1 keer zonder problemen. (Zonder choke geen gas bij)
Maar meestal als ik voor de 1e kick dan hoor ik 'm heel ff geluid maken en dan valt ie weg, als dit gebeurt dan weet ik dat het weer feest is met aankrijgen. Dan moet ik veel met mn choke spelen en probeer ik soms gas bij te geven. (Dan moet ik tussen de 5 en 15 keer kicken)
Het is een nieuwe brommer 1250km prop is er uit loopt ong 70 (Met choke want anders krijgt ie te weinig benzine maar da's wel handig voor de rollerbank) Loopt goed stationair

Vandaag dacht ik ik probeer hem zonder choke en een beetje gas bij te geven te starten en hij viel weer weg.

Ik rij meestal om 8.50 weg van huis en kom tussen de 13.00 en de 16.00 weer naar huis. Ik rij ong 7km naar school toe.

Ik denk dat die dan niet helemaal goed afgesteld is.
Het is normaal dat je de choke aan zet om hem te starten, als die loopt zet je de choke er weer af.

derbi-ftw schreef:Ik denk dat die dan niet helemaal goed afgesteld is.
Het is normaal dat je de choke aan zet om hem te starten, als die loopt zet je de choke er weer af.

Het is wel apart dat hij sochtens wel in een keer kickt en dan gelijk goed blijft lopen.
Stel ik moet hem afstellen moet ik 'm dan rijker laten lopen of juist niet?

Volgens mij rijker, want het is niet normaal dat je met de choke erop rijd. Je hoort gewoon zonder choke te rijden.
Die is alleen om te starten wanneer het motorblok koud is.

Origineel worden ze volgens mij ook aardig arm afgesteld.

derbi-ftw schreef:Volgens mij rijker, want het is niet normaal dat je met de choke erop rijd. Je hoort gewoon zonder choke te rijden.
Die is alleen om te starten wanneer het motorblok koud is.

Origineel worden ze volgens mij ook aardig arm afgesteld.

Oke dankjewel, ik ga 't proberen