Derbi-forum.nl

Beste forumers,
Ik had mijn voorvork keerring vervangen en de vork lekt nog steeds.
Ik heb de voorpoot toen niet ontlucht, kan iemand mij uitleggen hoe ik mijn paioli voorpoot ontlucht?
Bij voorbaat dank, rens

Voorpoot vullen met olie, en daarna de binnenpoot meerdere malen op een neer halen (drukken/trekken).
Daarna het pijl controleren en als nodig bijvullen. Daarna de keerring erop.

Oké en hoe controleer ik het pijl?
Of kan ik gewoon de juiste hoeveelheid olie in doen en dan pompen?

X-race Rens schreef:Oké en hoe controleer ik het pijl?
Of kan ik gewoon de juiste hoeveelheid olie in doen en dan pompen?

De juiste hoeveelheid mag ook. Controleer wel of er geen beschadigingen op de chromen binnenpoot zitten en of je de juiste keerring hebt. (hierdoor raakt een keerring ook lek).

derbi-ftw schreef:

X-race Rens schreef:Oké en hoe controleer ik het pijl?
Of kan ik gewoon de juiste hoeveelheid olie in doen en dan pompen?

De juiste hoeveelheid mag ook. Controleer wel of er geen beschadigingen op de chromen binnenpoot zitten en of je de juiste keerring hebt. (hierdoor raakt een keerring ook lek).

Oke, hartstikke bedankt voor deze informatie!
Ik ga over een paar dagen de brommert uit elkaar halen om het boeltje te ontluchten.
Ik vertel wel hoe het afloopt

Zo, éénmaal alles uit elkaar tref ik dit aan.






Zat een dikke laag zand tussen de keerring en de stofjes (stofhoes kapot?).
Slijtage plek op de binnenpoot (lijkt erger dan het is).

Kan ik die slijtage plek met schuurpapier 1200 nat polijsten?
Is er iets mis met de stofhoes of zou ik eerst de voorpoot ontluchten en kijken of het goed gaat?

Stof hoes is puur om het rommel buiten te houden (stof, zand, modder, olie, etc).

Je kunt proberen het glad te krijgen, maar ik weet niet of deze nog te redden is.

Oké ik ga het proberen te polijsten en dan zet ik alles in elkaar.
Als het dan niet goed is, dan ga ik waarschijnlijk op zoek naar een vervanger.

Ik heb de voorvork eerst met 1200 schuurpapier geschuurd, daarna met 2000 en uiteindelijk gepolijst met de dremel. Het ging 70 kilometer goed, daarna begon hij wéér met lekken. Heeft iemand toevallig nog een binnenpoot liggen? Het gaat om een paioli van 36mm dik