Derbi-forum.nl

Hallo,
Mijn derbi met de volgende setup
Doppler vortex 50cc
scr corse 50/70 bovenlangs
std carb (vgm sproeier 91)
en twv van 11-52 en 13-52

Ik had gister tandwiel 11-52 toen liep die mooi 70 (9000+ toeren op zn top) en nu heb ik voortandwiel 13 erop gedaan en nu red die soms net 74 (8000 toeren) via gps tracker op mn telefoon maar soms komt die ook helemaal niet op toeren. Alleen als ik in de eerste versnellingen rond de 8000/9000 toeren schakel wil die soms in de hogere versnelling ook zo hoog komen maar meestal niet.

Ik zat zelf te denken aan te kleine sproeier want had het idee dat die soms inhield ook met het kleinere tandwiel.
Wat denken jullie?

9000 toeren op top lijkt me vrij weinig, zeker met 11-52.
Heb je meer dingen veranderd laatste tijd dat je er nu achter komt ?
Reed hij eerst anders ?

Beter afstellen inderdaad. Helaas kunnen we vanaf hier niet ruiken hoe en wat. 91 klinkt wat aan de kleine kant. Gooi eens de grootste sproeier erin die je hebt, en bouw af tot hij niet meer stottert.

Ik heb mijn brommer (over lange tijd) helemaal opnieuw opgebouwd en heb toen eigenlijk alleen een beetje afgestelt naar 1x kicken lopen. Omdat er toen nog geen remmen op zaten. Maar ik ga deze week wel wat proberen met grotere sproeiers.

Hoe hard schatten jullie in dat die gaat na goed afstellen?

Met die uitlaat minstens 80, maar harder is zeker haalbaar, durf t niet precies te zeggen..90 ofzo ?

Ik rij 70-74 met ori uitlaat met kleine begrenzing nog ( pijpje )
Andere brommer maar in principe zo'n beetje hetzelfde.
Twv 11-53, 11.000 toeren.

Plaatje is uit je carb neem ik aan ?

RoyD schreef:Ik heb mijn brommer (over lange tijd) helemaal opnieuw opgebouwd en heb toen eigenlijk alleen een beetje afgestelt naar 1x kicken lopen. Omdat er toen nog geen remmen op zaten. Maar ik ga deze week wel wat proberen met grotere sproeiers.

Je kan hem beter afstellen op hoe goed ie rijd, gezien dat hetgeen is wat je het meest ermee zult lijkt me?

Tenzij je liever alle meetings bij langs gaat met de brommer op een karretje om hem overal even 30x te starten

Ja plaatje is uit de carburateur, zit trouwens ook twin air luchtfilter op. Ja het plan was wel om er mee te rijden

Ok, zou idd grotere sproeier gaan proberen.
Misschien met een 110 of groter beginnen.

En flauw inderdaad dat je hem niet hebt afgesteld op topsnelheid toen je nog geen remmen had...live dangerously !!!

Ik wou eerst 98 proberen, dat is de grootste die ik heb liggen.

Goed plan, dan weet je ook al iets, scheelt paar onnodige euro's als hij slechter rijdt met de 98.

Heb 98 geprobeerd en het lukt me niet eens om hem stationair te laten lopen. Toen weer 92 (blijkbaar 92ipv 91) gemonteerd en toen liep die weer als eerst. Kan het niet aan het membraan liggen dat die op hogetoeren niet snel genoeg meer open en dicht gaat waar door die niet genoeg benzine krijgt. Ik heb trouwens een twin air filter maar heb hem niet ingesmeerd met luchtfilterolie. Maakt dat uit?

Die hoort wel olie te hebben geloof ik..zijn vaak wel pre oiled.
Maar daar zal het niet aan liggen..zonder olie gaat de lucht makkelijker dus heb je iets meer nu zelfs.
Denk ik.

Het zou aan je membraanplaatjes kunnen liggen maar lastig te zeggen op afstand.
Als je nieuwe plaatjes koopt zou je net wat dunnere kunnen nemen, ik heb er pas van Polini gehaald, de blauwe van 0.30 mm, heb het idee igg dat ie wat beter door zn hele toerenbereik oppakt daarmee.
Maar misschien is dat wel omdat ze gewoon nieuw zijn.