Derbi-forum.nl

Ik heb een derbi drd met originele 50cc cilinder, leovince x fight en een mezoly carb 17,5mm met sproeier 102. (zelfmengen)
twv is 13/53

Brommer trekt slecht op (stotterend) maar in zijn powerband trekt die als een beest

Ik heb nog een probleem en dat is dat die met vol gas 75 haalt en half gas 84

Ik heb sproeiers 88 tot 96 en 102 geprobeerd en dat is het niet moet ik lager gaan of hoger want heb nu 88 tm 92 geprobeerd hiermee trekt die super maar begint die heel hard te stotteren en komt met moeite vooruit bij hogere toeren in zijn 5e en 6e versnelling.
met orginele uitlaat had ik ook sproeier 100 maar reed die goed (ook met mezoly carb)
Ik heb laatst pakkingen vernieuwd van de cilinder vanwege hij wat olie lekte en dat is nu opgelost.

Ik heb 1x 50km gereden hierdoor is toen ik aankwam m’n brommer volledig raar gaan doen. Hij kon daarna niet meer op toeren komen alsof die veeeelste veel lucht trok en geen benzine kreeg en dus kon ik niet harder dan 40. Zijn de problemen die ik nu heb gevolgen van dit?

Membraan werkt goed
originele luchtfilter (goed aangesloten)
Trekt geen valse lucht

Weet iemand wat het probleem is?

Zou idd eens een kleinere sproeier proberen, als hij nu geen valse lucht meer heeft en met de buitentemp hoger zou het goed kunnen dat je nu te groot zit, 102 is aan de grote kant.
Meestal zit je rond de 90-93 met zo'n setup.

Waar dat andere probleem in zit weet ik zo niet, 40 is wel erg langzaam..

Oké ik zal dan tussen de 92 en 98 moeten zitten? Iemand die weet het probleem met half gas?

Dat kan door die te grote sproeier komen, dan ga je idd harder met half gas dan vol gas.
Maar dat 40 rijden, doet ie dat nu nog of was dat eenmalig ?

40 rijden was eenmalig ik heb dat gefixt door cilinder open te halen en alle pakkingen te vernieuwen.
En half gas ik heb nu sproeier 96 hij rijd wel lekker maar heb nog steeds dat probleem

Zou een 90 proberen.

Oké hij kan met sproeier 102 zijn top halen maar stottert die heel veel voor de powerband en trekt die amper weg en met 94/96 trekt die goed op met 90 trekt die ook nog redelijk maar komt die niet voorbij de 60.
Is de ontsteking ook een mogelijkheid? had gelezen dat ducati cdi’s niet de beste zijn.

Morgen ga ik verder met sproeiers proberen of zal het wat anders zijn?

Luchtschroef op 1,5 slag en 2 geprobeerd.

Aha..je hebt al een 90 geprobeerd dus.
Vreemd dan idd.
Vanaf waar begint je powerband, ergens rond de 7-8k ?
Al nieuwe bougie geprobeerd ?
Een x fight zou niet lastig af te stellen horen te zijn.
Je zou denken aan de imi carb maar als die eerst wel goed af te stellen viel dan zou die iig redelijk moeten zijn.
Je zou wat met de gasnaald stand kunnen proberen, grote sproeier erin zodat je op top kan komen en dan clipje op bovenste stand zodat ie minder mengsel krijgt bij kwart en half gas.

Begin powerband zou ik niet prc weten zou zeggen rond de 6,7 of 8k. Heb een ngk br9es geloof ik, zou het verschil maken als ik een 7 of 8 doe? en deze bougie is redelijk nieuw moet ik dan weer een nieuwe bestellen?

Ik ga morgen kijken of ik met 98 of 100 mijn top kan halen en dan proberen af te stellen met gasnaald.

De carburateur was gekocht omdat ik even snel een nieuwe nodig had vanwege de dellortho het volledig vergeven had met een kapotte vlotterbak, gebogen choke enzovoort. Is het zo dat dellorthos makkelijker af te stellen zijn? Als ik een nieuwe koop zat ik te denken aan een 19mm polini of dellortho welk merk is beter en of het slimmer is om bij 17,5mm te blijven?

Imi carbs kunnen heel lastig af te stellen zijn maar als dat eerder met andere uitlaat ook lukte zou t nu weer moeten kunnen.
Een 19 op een 50cc heeft niet heel veel zin.
Allebei de merken zijn goed, ik heb sinds kort zelf een polini cp, redelijk tevreden over ook al heb ik em ook nog niet perfect afgesteld gekregen.

Sproeier 100 is nog net iets te klein. Ik haal hier 79/80 mee en top met sproeier 102 is 83/84.

Is het mogelijk om een van deze 2 te pakken en specifieker af te stellen met de gasnaald, zo ja moet de gasnaald dan omhoog of omlaag en welke van de 2 sproeiers?

Ik koop dan wel weer een 17,5mm carburateur maar ben nog niet uit over een dellortho of polini. Welke is makkelijker af te stellen en gaat langer mee enzovoort

Met een polini cp heb je iig weer een ander soort sproeier nodig terwijl dellorto en mezoly dezelfde gebruiken dacht ik.
Bij de polini moet je dus weer een nieuwe set kopen.
Ook moet je bij de cp een adapter kopen als je het ori luchtfilter wilt gebruiken.
Veel verschil in afstelgemak of levensduur is er volgens mij niet, polini is net iets mooier afgewerkt misschien.

Ik ga een nieuwe carburateur kopen vanwege het met deze carb een hell is. Bedankt voor de tips!