Derbi-forum.nl

Hallo beste mensen,

Ik heb sinds vorige week maandag een nieuwe polini cilinderset eropgezet. En tuurlijk ik rijd met 7500 toeren en daar heb ik hetzelfde als de vorige keer.

Brommer valt terug in toeren en heeft geen trekkracht meer. Dus mijn conclusie is geen compressie. De vorige keer moest ik een poos wachten en was mijn kvs op dus een warmloper.

Nu is er nog genoeg kvs dus dat zou als het goed is geen warmloper moeten zijn.Ik kon gewoon doorrijden maar hij had geen trekkracht meer. Ik had gister ook iets van 50 km gereden en vanochtend ff 2 km en toen met 7500 toeren geen compressie meer. Ik denk dat mijn zuigerveren kapot zijn. Maar hoe kan dat zo snel weer naar 300 km nieuwe cilinder? Of ligt het ergens anders aan?
Elke tip is welkom!!

Wat is je hele set-up?
Cilinder, carb en uitlaat. En welke sproeier heb je in je carburateur?
Heb je een standaard ontsteking? En maak even een yt vid en stuur een linkje.

Brommert_01 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 12:03 Wat is je hele set-up?
Cilinder, carb en uitlaat. En welke sproeier heb je in je carburateur?
Heb je een standaard ontsteking? En maak even een yt vid en stuur een linkje.

Ik heb een polini 50 cc cilinder er op gezet, van gietijzer. Er zit een 17,5 mm cabarateur op met een sproeier 80 en een technigas uitlaat met prop. Met de oude cilinder reed de brommer 56 km/u bij 9000 toeren max en bij deze cilinder ben ik nog niet over de 8000 toeren heen geweest dus ik weet niet hoe hard die liep. Ik reed 7500 toeren toen hij opeens geen compressie meer had. Bij de oude cilinder liep hij na 1x kicken gelijk stationair bij 2500 toeren. Bij deze polini cilinder na 1x kicken rond de 3500 toeren

De ontsteking lijkt mij nog origineel heb ik nog niet naar gekeken. Moet ik dan de vliegwiel loshalen en kan je dan bij de ontsteking? En hoe bedoel je met filmpje? Dat de brommer dan loopt en ik daar een filmpje van maak?

Ja, het geluid waarvan jij vermoed dat je geen compressie meer hebt. Dar lijkt mij namelijk zeer sterk. Pak je vliegwiel eens vast, hoe hard moet je draaien om een omwenteling te maken? En wat heb je met na x duizen toeren "geen compressie meer? Wat doet hij dan? Bedoel je dat hij niet hoger in de toeren wil?

Brommert_01 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 18:25 Ja, het geluid waarvan jij vermoed dat je geen compressie meer hebt. Dar lijkt mij namelijk zeer sterk. Pak je vliegwiel eens vast, hoe hard moet je draaien om een omwenteling te maken? En wat heb je met na x duizen toeren "geen compressie meer? Wat doet hij dan? Bedoel je dat hij niet hoger in de toeren wil?

Ik bedoel dat ik 7500 toeren reed dus niet heel veel voor een 2 takt en dat hij toen terug viel in toeren en geen compressie meer had. Nu wilt ie niet meer dan 6000 toeren maken.
Ik hoor geen geluid maar ik voel het gewoon. Ik kan hem namelijk niet meer kickstarten en alleen aanrennen en hij heeft geen trekkracht meer.

Brommert_01 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 18:25 Ja, het geluid waarvan jij vermoed dat je geen compressie meer hebt. Dar lijkt mij namelijk zeer sterk. Pak je vliegwiel eens vast, hoe hard moet je draaien om een omwenteling te maken? En wat heb je met na x duizen toeren "geen compressie meer? Wat doet hij dan? Bedoel je dat hij niet hoger in de toeren wil?

Hierbij de video: https://youtube.com/shorts/RZ_nLwH0LPo en https://youtube.com/shorts/hSJ92iyt0Y4

De videos staan beide op prive.

henkiespanken13454 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 19:48

Brommert_01 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 18:25 Ja, het geluid waarvan jij vermoed dat je geen compressie meer hebt. Dar lijkt mij namelijk zeer sterk. Pak je vliegwiel eens vast, hoe hard moet je draaien om een omwenteling te maken? En wat heb je met na x duizen toeren "geen compressie meer? Wat doet hij dan? Bedoel je dat hij niet hoger in de toeren wil?

Hierbij de video: https://youtube.com/shorts/RZ_nLwH0LPo en https://youtube.com/shorts/hSJ92iyt0Y4

Haal je carterdeksel is er vanaf aan je Koppelingskant. Ik denk dat je krukas tandwiel versleten is. Heb het ook gehad

RiccoBeekman schreef: ↑ma 11 jul 2022, 14:05

henkiespanken13454 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 19:48

Brommert_01 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 18:25 Ja, het geluid waarvan jij vermoed dat je geen compressie meer hebt. Dar lijkt mij namelijk zeer sterk. Pak je vliegwiel eens vast, hoe hard moet je draaien om een omwenteling te maken? En wat heb je met na x duizen toeren "geen compressie meer? Wat doet hij dan? Bedoel je dat hij niet hoger in de toeren wil?

Hierbij de video: https://youtube.com/shorts/RZ_nLwH0LPo en https://youtube.com/shorts/hSJ92iyt0Y4

Haal je carterdeksel is er vanaf aan je Koppelingskant. Ik denk dat je krukas tandwiel versleten is. Heb het ook gehad

De videos staan nu openbaar maar ik weet de oorzaak al: https://postimg.cc/HrxxDbQq en https://postimg.cc/HrxxDbQq. Er heeft waarsschijnlijk iets hard in mijn cilinder gezeten. Weet iemand hoe dat misschien kan gebeuren en wat ik er tegen kan doen om het de volgende keer te voorkomen?

henkiespanken13454 schreef: ↑ma 11 jul 2022, 15:27

RiccoBeekman schreef: ↑ma 11 jul 2022, 14:05

henkiespanken13454 schreef: ↑zo 10 jul 2022, 19:48
Hierbij de video: https://youtube.com/shorts/RZ_nLwH0LPo en https://youtube.com/shorts/hSJ92iyt0Y4

Haal je carterdeksel is er vanaf aan je Koppelingskant. Ik denk dat je krukas tandwiel versleten is. Heb het ook gehad

De videos staan nu openbaar maar ik weet de oorzaak al: https://postimg.cc/HrxxDbQq en https://postimg.cc/HrxxDbQq. Er heeft waarsschijnlijk iets hard in mijn cilinder gezeten. Weet iemand hoe dat misschien kan gebeuren en wat ik er tegen kan doen om het de volgende keer te voorkomen?

Hoe weet je dat dan? Rijd je met luchtfilter?

Ik ga er van uit dat er iets hards in die verbrandingskamer heeft gezeten, hoe moeten er anders van die lelijke krassen op de zuiger en cilinderkop komen? Ik rijd met luchtfilter