Derbi-forum.nl

Dus... mijn krukas zit vast.

Ik was dus onderweg naar huis en ineens maakte hij weinig toeren en kwam ik lastig op snelheid. Uiteindelijk viel hij uit door het gebrek aan toeren en ik kreeg hem ook niet meer aan de praat dus ik ging lopend naar huis. De volgende dag heb ik de bougie vervangen en carb grondig schoongemaakt, hierna probeerde ik hem te starten maar na elke kick ging het steeds moeizamer en moeizamer totdat ik de kickstarter voor geen mogelijkheid meer omlaag kreeg. Die volgende dag alles losgehaald, vliegwiel beweegt niet en de koppeling ook niet, nu kan ik hem wel heel erg moeizaam hem een beetje bewegen als ik een ratel op de vliegwielmoer zet en flink wat gewicht erop zet, het moeizaamst gaat hij als de bigend op het hoogste punt is (cilinder en zuiger waren hier al eraf en die zagen er nog best oké uit na 15.000km).
Nu is mijn vraag dus waarom zit mijn krukas vast? Het blok is ook profi gereviseerd, ik kom er niet uit hopelijk weten jullie iets!
-Niels

Hoe lang is die revisie geleden? Is toen de krukas vervangen?

Is je bigend nog vrij?

Erwin P schreef: ↑di 26 jul 2022, 23:29 Hoe lang is die revisie geleden? Is toen de krukas vervangen?

Is je bigend nog vrij?

Revisie is iets meer dan een jaar geleden gedaan (15.000km), krukas is toen vervangen ja. En mijn bigend is ook nog vrij.

Heb je de koppeling deksel er al af?

Als je de koppeling inknijpt, gaat deze dan wel makkelijk?

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 00:01 Heb je de koppeling deksel er al af?

Als je de koppeling inknijpt, gaat deze dan wel makkelijk?

De koppeling deksel is er al af. Maar tijdens het kicken toen hij er nog opzat maakte het geen verschil.

Als je de koppeling veren er even uit draait kun je voelen of de bak zelf nog wel vrij is. Dan weet je iig zeker dat het van de krukas komt.

Hij zal toch los moeten. Ik denk een krukaslager vast gelopen.

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 08:28 Als je de koppeling veren er even uit draait kun je voelen of de bak zelf nog wel vrij is. Dan weet je iig zeker dat het van de krukas komt.

Hij zal toch los moeten. Ik denk een krukaslager vast gelopen.

De bak zelf is vrij gelukkig. Maar ik heb net de zuiger eraf gehaald en toen viel de naaldlager in stukjes eruit (de pistonpen was ook heel erg moeilijk eruit te krijgen). Zou het kunnen dat een van de pennen van de naaldlager bij de krukas is gevallen en dat hij daardoor heel moeilijk draait?

nielsderbirider1 schreef: ↑wo 27 jul 2022, 13:43

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 08:28 Als je de koppeling veren er even uit draait kun je voelen of de bak zelf nog wel vrij is. Dan weet je iig zeker dat het van de krukas komt.

Hij zal toch los moeten. Ik denk een krukaslager vast gelopen.

De bak zelf is vrij gelukkig. Maar ik heb net de zuiger eraf gehaald en toen viel de naaldlager in stukjes eruit (de pistonpen was ook heel erg moeilijk eruit te krijgen). Zou het kunnen dat een van de pennen van de naaldlager bij de krukas is gevallen en dat hij daardoor heel moeilijk draait?

Dat kan zeker. Loshalen die handel.

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 18:11

nielsderbirider1 schreef: ↑wo 27 jul 2022, 13:43

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 08:28 Als je de koppeling veren er even uit draait kun je voelen of de bak zelf nog wel vrij is. Dan weet je iig zeker dat het van de krukas komt.

Hij zal toch los moeten. Ik denk een krukaslager vast gelopen.

De bak zelf is vrij gelukkig. Maar ik heb net de zuiger eraf gehaald en toen viel de naaldlager in stukjes eruit (de pistonpen was ook heel erg moeilijk eruit te krijgen). Zou het kunnen dat een van de pennen van de naaldlager bij de krukas is gevallen en dat hij daardoor heel moeilijk draait?

Dat kan zeker. Loshalen die handel.

Dan ga ik dat doen, bedankt voor het meedenken!! Ik wou het blok eronder uit halen maar die ene as die door het frame, achterbrug en blok loopt zit echt moer vast. Heb je nog enige tips zodat deze eruit komt?

Flink kruipolie en als het kan heet stoken.

Erwin P schreef: ↑wo 27 jul 2022, 18:57 Flink kruipolie en als het kan heet stoken.

Mijn blok is eindelijk los, weet iemand dan ook hoe je het krukastandwiel demonteert? En of nu per se een nieuwe krukas nodig heb want er zitten flinke klassen zowel in het carter en op de krukas (pennetjes van de naaldlager waren bij de krukas terecht gekomen) maar hij draait wel nog gewoon goed enzo.

Heel goed het bigend en lager inspecteren. De krukwangen mogen beste krassen hebben.