Derbi-forum.nl

Hallo,
Ik heb een probleem met mijn derbi drd black edition 2005
Het krukas tandwiel slipt.
Als ik de kickstart kick dan draait de koppeling en het krukastandwiel maar soms slipt ie. 9/10 keer als je kickt doet hij het goed maar soms draai je echt ik niks.
Als je kickt voel je geen weerstand en het vliegwiel draait dan ook niet.
Het lijkt alsof het tandwiel over de krukas slipt/draait zonder de krukas aan te drijven.
Wij dachten het tandwiel zit niet vast genoeg, maar we hebben hem echt redelijk hard aangedraaid. Maar niet te ivb met dol draaien..
hoe hard kan je dat tandwiel aandraaien. We hebben gezocht en het wordt ook met luchtsleutels gedaan. Draait het daarmee niet kapot..?
Hoe hard draaien jullie hem aan
Kan iemand hier advies over geven?

Hidde

Zou het ook niet kunnen dat het aan de verbinding tussen de kickstarter en het tandwiel ligt? Dus dat die niet elke keer als je kickt het tandwiel aandrijft en je als het ware in het ijle trapt?

Dat denk ik niet want het probleem kwam het eerste voor toen ik hem wilde starten en toen kickte je dus in niks. Toen heb ik het de koppelingskant open gehaald en zat het tandwiel los. Ik weet bijna zeker dat het tandwiel vaster moet want je hoort d’r kickstart wel de koppeling ronddraaien en waarschijnlijk ook het krukas tandwiel alleen niet het krukas, dat komt dus omdat ie niet vast genoeg zit.
Alleen hoe vast moet dat tandwiel?

Tsja hoe hard mag je hem aanhalen. Daar is 1 heel goed antwoord voor. Namelijk, wat staat er in het werkplaatshandboek?

Ik weet m zo niet exact uit m'n hoofd, maar meen dat het rond de 65 Nm zat.

We hebben het denk ik gevonden.
Er zit een NT doppler krukas in, terwijl het een OT blok is. Kan dit?
Er zit namelijk een inkeping voor een spie in de krukas, maar het tandwiel heeft geen spie.
Past een nieuwe type krukas tandwiel in een oud type blok?(dus met spie)