Derbi-forum.nl

42 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 11:32 Kabelbreuk ofzo ?
Staat er kracht op het kabeltje als ie op de bougie zit, staat ie erg strak oid ?

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 12:24 Gewoon een vraag om zeker te zijn dat ik u goed begrijp. Met de bougie ernaast maar wel in de bougiedop zie je vonken. Maar als je de bougie er in draait met de bougiedop er op vonkt die dus niet?

En hoe kan je 'zien' dat je dan geen vonk hebt? Ook al ns een andere bougie geprobeerd?

En zoals 42 zegt kan het zijn dat als de bougiedop op de gemonteerde bougie zit er ergens een kabelbreuk is en dat je daar enkel een probleem mee hebt als de bougiekabel wat 'getorst' of gespannen staat.

Erwin P schreef: ↑ma 12 sep 2022, 14:04 Dat betekent niet dat hij niet vonkt. Dat betekent dat er geen explosie is.

Wordt de bougie met mislukte startpogingen wel nat van de benzine?

Als je eens een beetje remreiniger in het bougiegat of in de carb spuit. Start hij dan wel heel even?

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 14:55 Waarschijnlijk onverbrande benzine die nu ontbrandt?

Maar de brommer heeft het dus altijd gedaan en opeens hebt u dit probleem, of zijn er voor het probleem ontstond zaken veranderd aan de bromfiets?

RiccoBeekman schreef: ↑ma 12 sep 2022, 15:04

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 14:55 Waarschijnlijk onverbrande benzine die nu ontbrandt?

Maar de brommer heeft het dus altijd gedaan en opeens hebt u dit probleem, of zijn er voor het probleem ontstond zaken veranderd aan de bromfiets?

Nou ja nee, eigenlijk. Dacht eerst was massa probleem dus goed gemaakt. En die stiffer ofzo uit membraam gehaald. Thats it en opeens start ie niet meer lekker. Hij kwam niet lekker in de touren wat denk ik een massa probleem was

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 16:24

RiccoBeekman schreef: ↑ma 12 sep 2022, 15:04

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 14:55 Waarschijnlijk onverbrande benzine die nu ontbrandt?

Maar de brommer heeft het dus altijd gedaan en opeens hebt u dit probleem, of zijn er voor het probleem ontstond zaken veranderd aan de bromfiets?

Nou ja nee, eigenlijk. Dacht eerst was massa probleem dus goed gemaakt. En die stiffer ofzo uit membraam gehaald. Thats it en opeens start ie niet meer lekker. Hij kwam niet lekker in de touren wat denk ik een massa probleem was

Tja, dat is eigenlijk altijd dé manier om sneller/beter geholpen te worden en dat is gewoon zeggen wat je eventueel al hebt gedaan voor de problemen opdoken.

Zo doe ik het zelf trouwens ook als er een probleem opduikt, gewoon nagaan wat je het laatste hebt aangepast/veranderd ook al lijkt dat onbelangrijk of niet relevant.

Heb je al ns geprobeerd om de brommer aan te lopen? Is maar dat je dan de motor meer omwentelingen laat maken dan gewoon met de kick. Loopt die dan wel (ook al is het minder goed) zou ik aan een aanzuigprobleem denken.

In elk geval ook als die zo aanloopt niet mee blijven rijden want het kan best zijn dat je brommer ivm valse luchtaanzuig te arm loopt.

Kata 2.0 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 17:41 Haha, als je die de hele tijd zit aan te lopen is dat natuurlijk ook een ander verhaal.

Maar je hebt dus ook al ns een nieuwe bougie geprobeerd?

42 schreef: ↑ma 12 sep 2022, 23:56 Waarom gebruik je een 10 en geen 9 of 8 ?

Erwin P schreef: ↑di 13 sep 2022, 00:52 10 is te koud op straat in noord Europa. 9 is prima hoewel zelfs die als het koud wordt te koud kan zijn.