Derbi-forum.nl

Beste,

Mijn Derbi heeft ineens curen met koelvloeistof. Ik was aan het rijden en opeens een hele witte wolk achter mij aan. ik thuis kijken, zit heel m’n uitlaat vol met koelvloeistof. Dus heb ik de koppakking vervangen van mijn 80cc airsal. Hij start met 2x kicken alleen heeft nogsteeds een witte wolk achter de brommer. Verder daalt het koelvloeistof reservoir ook snel en gaat het weer in de uitlaat zitten.

Ligt dit dan aan de manier waarop ik de koelvloeistof heb bijgevuld of is het iets heel anders?

Zou toch met koppakking te maken moeten hebben in principe, hoe heb je de kop vastgedraaid, met momentsleutel of met gewone sleutel en gegokt ?

Ik heb hem wel vast gezet met een gewone sleutel inderdaad. Geen idee ook waar ik die moment sleutel vandaan zou moeten halen. Vorige keer is het ook gelukt en heb ik ook kruislings gedaan. Misschien is ie krom getrokken?

Dat zou kunnen ja als je em te vast hebt gedraaid.

Kan je dat nog makkelijk zien met het blote oog of kan je dat niet zo 1,2,3 zien?

pak het fijnste schuurpapier wat je hebt! leg dit op een vlake tafel en of een spiegel! en leg je cilinderkop daarop! begin nu met heel weinig druk de kop over het papier te schuren en kijk dan of je overal dezelfde slijtage ziet of op 1 plek niet?

is ie overal evenveel geschuurt? dan is je kop vlak!

is ie bijna overal geschuurt maar nog wel wat kleine openingetjes dan is ie gewoon beetje krom:
schuur m lichtelijk todat alles even vlak lijkt! even diepe groeven overal

zie je overduidelijk dat er een verschil is? koop dan een nieuwe kop want als je dat gaat bij schuren moet je hogere pakkingen gaan gebruiken en dat soort gebeun!

Vloeibare pakking kan ook helpen

Even open gemaakt en geschuurd (voorzichtig) geen kromme kop dus heb hem opnieuw vast gemaakt en tussen de koppakking vloeibare pakking gedaan. Nu doet hij het weer (bedankt voor de hulp