Lastige of simpele vraag

[derbi-ftw]

Ik heb hier een Derbi Senda Xtreme uit 2005 staan die wat rare elektrische problemen heeft:

1: Als ik het contact aan zet brand het achterlicht niet, de claxon doet het niet, de knipperlichten doen het niet.
Het remlicht doet het wel.
2: Als die loopt doet alle verlichting het. Alleen als ik meer toeren maak gaan de knipperlichten feller branden (en af en toe zelf sneller/langzamer knipperen)

Er zitten nog normale oude orange knipperlichten op, de accu is omgewisseld met een nieuwe (Geen verschil).
De spanningsregelaar geeft 14,6V aan als ik meer gas geef.

Ik heb het gevoel dat iemand bij de bedrading heeft gezetten.

[JoopKarelSpank]

spanningsregelaar is kapot denk ik, geloof dat hij niet veel meer dan 13V aan zou moetten geven. accu zou ook wel eens kapot moetten zijn, met een kapotte spanningsregelaar zouden je knippers e.d. het nog gewoon moetten doen als de motor niet loopt

[derbi-ftw]

De accu gaf 12,4v aan. Ik heb de accu voor de zekerheid vervangen en nu doen de knipperlichten en claxon het weer als die op contact staat.

Wat wel raar is dat het knipperlicht LV en LA soms ineens sneller/langzamer knipperen dan de andere kant.

[JoopKarelSpank]

ik dacht dat mijn Derbi back in the day 13V aangaf toen ik bezig was led verlichting in elkaar te beunen en ik moest weten welke weerstand ik nodig had. Maar 14.6V lijkt mij gewoon echt teveel voor het 'net'. Je lampen gaan gewoon wat harder branden en slijten wat sneller opzich niet zo'n punt maar vermoed toch dat je spanningsregelaar kapot is. Mocht je leds of andere dingen die gevoeliger zijn gaan monteren dan kan het problemen geven